根据TechCrunch看到的摘要文件，国会已批准的新经济刺激计划包括约352亿美元的能源计划。
“这可能是我们十年来最大的能源账单，”加州大学圣塔芭芭拉分校布伦环境科学与管理学院助理教授，政策分析师利亚·斯托克斯博士说。
支出在2020年《能源法案》和《能源为环境法案》之间分配，都包括用于大型技术计划的新资金。
“ [2020年能源法]是两党，两院制的能源创新方案，授权美国能源部投资组合中超过350亿美元的RD&D活动，并加强或创建对于将新技术推向市场至关重要的计划，”该立法的摘要文件显示。
支出计划中包括超过41亿美元的新技术计划。
最大的赢家是光伏，新的交通运输技术和节能技术。
目前有15亿美元用于新的太阳能技术，包括组件，集中式太阳能技术，新的光伏技术以及扩大太阳能制造和回收技术的计划。并为运输技术预留了26亿美元。最后，通过对“气候化援助计划”进行的17亿美元重新授权，继续支持能效和气候化计划。
能源网格技术通过支持短期，长期，季节性和交通能源存储技术的10.8亿美元以及智能公用事业和能源分配技术的23.6亿美元，获得了34.4亿美元的增长。
另有6.25亿美元专门用于陆上和海上风能技术的新研究，开发和商业化。此外，还将为地热技术开发预留8.5亿美元，为海洋能源和水电技术预留9.33亿美元。最后，还有1.6亿美元专用于水力发电机的升级，以及通过联邦能源管理计划专用的1.8亿美元用于现有联邦基础设施的升级。
为了确保在脱碳技术上最具挑战性的行业中使用资金和创新，钢铁，钢铁，铝，水泥和化工等行业以及运输，运输等行业的利益相关者有5亿美元的资金正在寻求脱碳的航空和长途运输。
通过现在进行这些重要投资，《 2020年能源法》将有助于“减少我们国家的温室气体排放，将高薪工作带回美国，并使我们能够在未来几年中将这些技术出口到不断增长的国外市场，”摘要报告如下。
如果已经获得广泛商业支持的下一代技术在一个领域得到推动，那么另一笔巨款将用于支持那些尚未在商业规模上证明其可行性的技术的商业化。
其中包括碳捕集利用和封存技术，这些碳捕集和封存技术将获得62亿美元的增长，可用于工业和能源场所。国会还批准了一项用于大型商业二氧化碳清除项目的4.47亿美元研究与开发计划，其中1亿美元用于在每年捕集至少50,000公吨二氧化碳的设施中进行直接空气捕集竞争的拨款。
得益于66亿美元的资金，用于现有核电站的现代化建设和先进反应堆的开发，核技术也日渐成熟。而且，由于对基础和应用研究投资的投入很大，新生的融合行业可以为其计算增加另外47亿美元的可用资金。
所有这些支出还附带有金钱，以确保不遗漏新兴技术。向ARPA-E分配了29亿美元，政府的能源高级研究机构，其结构类似于负责互联网发展的DARPA计划。而且，摘自NASA剧本中将多种技术商业化的页面，旨在促进国家实验室合作伙伴关系的技术过渡办公室正在编纂并支持空军和国防部已有效使用的基于里程碑的项目国防部。
为此，新能源法案包括一项向内政部发出的指令，目标是到2025年在公共土地上生产25吉瓦的太阳能，风能和地热能。
斯托克斯说：“我对此的理解是，他们正在努力研究联邦政府在太阳能和风能方面所做的工作，并看看我们如何才能对其他技术做到这一点。”
对于她来说，从气候角度来看，刺激的其他部分也同样重要。我们承诺要逐步淘汰氢氟碳化合物，而氢氟碳化合物将在2035年之前对全球变暖和气候变化做出巨大贡献。在全球范围内逐步淘汰在制冷和其他应用中使用这些化学物质，可将变暖降低一半摄氏度(这很重要)。
斯托克斯对某些税收抵免的有效期持怀疑态度，这些税收抵免的有效期相对较短，并且没有电动汽车税收抵免。斯托克斯说：“电动汽车的税收抵免是面向消费者的利益，这对于采用汽车绝对至关重要。”“那是电动汽车和内燃机汽车之间的巨大平衡器。”
斯托克斯警告说，尽管对于气候活动家来说，这是刺激计划中的所有好消息，但他警告说，任何关注全球气候变化的人都不应爆发这种泡沫。
斯托克斯说：“这一方案不会完全解决气候危机。”“明年，如果共和党人可以控制，将会有一位新主席，而他将不会那么慷慨……我们必须学会庆祝胜利并给予荣誉，但要认识到所缺少的。太多了。”
