原标题：蓝谷智慧能源完成超3亿元A+轮融资，换电模式迎来“风口”？
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作者：哈力克
编辑：张宇喆
4 分钟前
[亿欧导读]
当前阶段，市场上仍存在“慢充为主，快充为辅，鼓励换电”的认知。随着换电模式的继续发展，未来电动汽车能源补给有望形成充换电互为补充的状态。
题图来自“外部授权”1月20日，北汽新能源官方信息显示，蓝谷智慧（北京）能源科技有限公司(以下简称“蓝谷智慧能源”)已于1月18日完成A+轮融资，融资金额超3亿元。由北汽新能源、SK新能源（SKFS）、宁德时代和廊坊安鹏基金四家企业联合领投。本轮融资资金主要用于新一代产品的市场拓展、研发创新以及构建开放共赢的能源服务生态圈。
蓝谷智慧能源成立于2016年，是北汽新能源旗下唯一从事换电及动力电池梯次利用业务的企业。其业务覆盖换电站的研发制造与建设运营以及动力蓄电池梯次利用和租售运营。
其中，换电业务主要面向出租车、网约车用户；动力蓄电池梯次利用业务一方面主要为各大赛事及应急充电场景提供保电服务，另一方面为全国各地外卖、快递市场提供电池包租售服务。
2020年8月21日，蓝谷智慧能源推出了新一代换电站。据悉，这款换电站可以将换电时间缩减至88秒以内，满足400次以上的换电服务能力。
当前，国内采用换电模式的企业除了北汽新能源之外，还包括蔚来汽车、重庆力帆和浙江时空电动等三家。
对于消费者而言，换电模式不再需要抢占有充电桩的停车位，也不需要再花费时间等待汽车充满电，做到了换完即走，更加高效。对企业而言，通过采用换电模式，可以对电池进行科学化统一管理，集中充电，最大程度保证充电安全和延长电池寿命，更加集约降本。
据“中商情报网”数据显示，截至2020年11月，我国换电站共有535座。2020年，全国新能源汽车销量达到136.7万辆，电量补给仍以充电为主。当前阶段，市场上仍存在“慢充为主，快充为辅，鼓励换电”的认知。随着换电模式的继续发展，未来电动汽车能源补给有望形成充换电互为补充的状态。
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