原标题：星舰 SN11 在浓雾中试飞，炸得神不知鬼不觉！马斯克：下一位壮士将就位
万万没想到，SpaceX 星舰飞船原型的第四次高空试飞又双叒叕失败了！
北京时间 2021 年 3 月 30 日 21 时左右，美国得克萨斯州博卡奇卡（Boca Chica）测试基地，SpaceX 的第四艘完整配备头锥、襟翼的飞船原型机 SN11 终于在浓雾中迎来了正式高空飞行测试。
是的你没有看错，SN11已经出发了。
终于在15秒钟左右，直播里出现了三台猛禽发动机正常工作的画面。
由于现场浓雾弥漫，工作人员、观众们都无法看到 SN11 具体情况如何，一切都只能交给飞船上的摄像头了。1 分钟左右，SN 11 仍正常上升。
可以看到，5 分钟左右，SN11 已经在「主动空气动力学」控制下，通过四个襟翼的独立运动下降。
在上一次测试中，SN10 在测试第 6 分钟时进行翻转、状态调整，在6 分 19 秒左右稳稳落地，因此 SN 11 按道理也应如此进行测试，不过直播画面却在 5 分 49 秒时定格，随后官方直播结束。
不过在 NASASpaceflight 的视频中可以看出，这次 SN11 还是没能逃脱爆炸的命运，而且似乎异常惨烈。
随后 SpaceX 官宣，在着陆点火后不久，SN11经历了计划外快速拆解（俗称爆炸）。
此时，Elon Musk 的心情或许只能用微博网友“晓小舒Bin”的一首诗来描述了：
音容笑貌今犹在，只是号码改，问君能有几多愁？恰似四发星舰木回收。
星舰原型花式爆炸
此次 SN11 的测试与之前 3 次高空试飞路径一致：首先三台猛禽发动机同时工作，飞船升空；随后发动机逐一关闭，飞船慢慢倾斜至与地表平行；接着飞船在「主动空气动力学」控制下，通过四个襟翼的独立运动下降；之后飞船发动机重启，实现翻转、状态调整。
早在 2020 年11 月 25 日，Elon Musk 就透露了包括 SN8 在内的星舰飞船原型的高空飞行目的：测试 3 台发动机上升、机体襟翼、主储罐到顶部储罐的过渡、着陆翻转等。
北京时间 2020 年 12 月 10 日 6 时 45 分，SpaceX 星舰项目飞船首次高空试飞开启。不过，参与此次测试的 SN8 在测试最后回收着陆时发生爆炸，烈焰横飞。当时官方称原因在于其头部燃料罐压力较低导致的着陆速度较快。
虽然从结果来看 SN8 并未获得成功，但当时雷锋网对这一测试的评价是“虽炸犹荣”。
原因在于，SpaceX 首次挑战关键姿态测试即大获成功，一定程度上让众人看到了星舰飞船的实力；同时，Elon Musk 在测试后也表示已经拿到所有需要的数据。
随后在北京时间 2021 年 2 月 3日凌晨 4:25 左右，SN9 登场，却在着陆时重重摔下并发生爆炸，甚至连上次 SN8 的「神龙摆尾」动作都没能实现。
当天关于为何 SN9 在身姿还未摆正时就坠地，官方迟迟无回应，与上一次爆炸后 SpaceX 的做法形成鲜明对比。另外很多网友也表示：
等了这么久，SN9 最后还不如 SN8。
第三次高空试飞于北京时间 2021 年 3 月 4 日 7:14 左右开启。
当天 SN10 也表演了一场精彩的空中杂技，最后实现了星舰高空试飞的首次平稳落地！
不过，众人只为这次“软着陆”高兴了短短 8 分钟。8 分钟后，原本已经顺利着陆的 SN10 突然自己跳起来表演了一个原地爆炸。
就在其自爆时，画面下方还有一行字 Starship SN10 has landed!（星舰 SN10 已着陆），显得尤为讽刺。
不过，SpaceX 团队的脚步从未停歇，在 SN10 戏剧性的一幕发生后的第 26 天，我们又见证了 SN11 在迷雾中“炸没炸都不知道”的魔幻场面。
蹲守直播见证了四次花式爆炸的雷锋网编辑，总算 get 到了钢铁侠 Elon Musk 的与众不同！（手动狗头）
很多网友的评价则是：
马哥是什么人啊，没准的事。
不愧是互联网思维造火箭…先跑起来试试再说。
谁持彩练当空舞～
成者王侯败者寇，有钱继续没钱走。
Rest in Pieces.
众人对此次爆炸的原因极为关心，当前猜测不少，比如航天博主“Steed的围脖”发微博称：
现在大家讨论的一个话题是：星舰 SN11 上的飞行终止系统（如图，本质上就是两块 C4 炸药）是不是在空中启动了？
【图源 Jack Neyer】另外，推特网友 Trevor Mahlmann po 了下面这张照片，认为爆炸原因在于 SN11 下降时的滚转姿态不对劲。
还有网友调侃道，怪就怪 FAA（美国联邦航空管理局）监管人员未能及时抵达发射现场，导致 SN11 在大雾中试飞。
SN15 将是下一位“壮士”
那么，钢铁侠本侠是如何看待此事的呢？
雷锋网注意到，Elon Musk 在测试后不久就连连发推。
首先他点了下一位“壮士”的名：
SN15 将在几天内运到测试台。它在结构、航空电子/软件和引擎等方面的设计上有数百处改进。希望这些改进能解决问题，要是解决不了，那就多花几天时间再改装。
其次他提到了星舰项目的大致计划：
SN20 将是下一个技术大改版本。它将获得绕轨能力，带有隔热罩和级分离系统，成功概率高。不过 SN20 及其以后的飞船可能需要多次尝试才有可能挺过 25 马赫再入大气层的热量，并完整着陆。
此外他还表示：
BN1（指一种超重型火箭助推器，主要用于帮助发射轨道级星际飞船）的目的在于探索制造工艺，因此将会被拆掉。随后我们会推出 BN2，将于 4 月底前安好引擎放上发射台。幸运的话，它甚至可以绕轨道运行。
根据Elon Musk 的说法可以大致推断：要想真正登上火星，星舰项目要经历从 SN8 到 SN11 的阶段、从 SN15 到 SN19 的阶段，以及 SN20 及其以后的飞船原型的阶段。
那么，让我们期待下一位壮士SN15 的表现，祝愿 SpaceX 星舰原型第五次高空试飞圆满成功。
