2021年4月29日11时22分，搭载空间站天和核心舱的长征五号B遥二运载火箭，在我国文昌航天发射场点火升空，随着天和核心舱与火箭成功分离，进入预定轨道，之后太阳能帆板两翼顺利展开且工作正常，发射任务取得圆满成功。此次发射任务成功，标志着中国空间站在轨组装建造全面展开，为后续关键技术验证和空间站组装建造顺利实施奠定了坚实基础。
空间站组建过程
我国空间站被命名为“天宫”，初步规模将分11次发射完成组建，包括4艘载人飞船（神舟十二，十三，十四，十五号），4艘货运飞船（天舟二号，三号，四号，五号），3个大型舱段（天和核心舱，问天实验舱，梦天实验舱），大型舱段每个约重20多吨。整个空间站可供航天员生活工作的空间达到50立方米，额定乘员3人，乘组轮换时最多可达6人，乘组一般在轨执行任务周期为半年。天宫空间站整体采用对称T形构型，轨道倾角42度，高度340至450公里，设计寿命10年。此外，与空间站共轨的巡天望远镜（CSST）预计将在2024年发射，巡天望远镜的视场范围将是哈勃的300倍。
天和核心舱结构
我国空间站的核心舱名称为“天和”，是空间站的管理和控制中心，负责空间站组合体的统一管理和控制，它由节点舱（具有气闸舱功能）、生活控制舱和资源舱组成。支持实验舱、载人飞船、货运飞船等飞行器与其交会对接和在轨组装，具备接纳航天员长期访问和物资补给的能力，配置大型机械臂，支持开展航天医学和空间生命科学实验。核心舱尾部有一个对接口，用于对接货运飞船。货运飞船可以给空间站运送物质，补充燃料，进行轨道维持等工作。
节点舱兼具气闸舱的功能。核心舱的大型机械臂，臂长10.2米，7自由度，承载能力达到25吨。机械臂具备自主“爬行”能力，可以从核心舱转移到实验舱上，可广泛用于辅助对接、舱段转移、载荷安装和辅助航天员出舱等任务。节点舱有4个对接口，用于对接实验舱和载人飞船，是空间站的联系枢纽。还配有一个供航天员出舱活动的出舱口，航天员通过节点舱顶部的出舱口进行舱外太空行走。
