IHS Markit的汽车产量预测在全球范围内被汽车制造商、供应商和研究分析师广泛引用。由于全球芯片短缺，该机构又对其今年以来已经在持续下调的产量预测做出了前所未有力度的调整。IHS Markit将今年的产量预测下调6.2%，即502万辆，并将明年的预测下调9.3%，即845万辆。2023年的预期被下调了1.1%，合105万辆。
“这是过去九个月这个动荡时期以来的最大一次单次调整，”IHS Markit周四表示。
此次预期修订反映了汽车行业在一场又一场供应链灾难中所面临的挑战。首先，在去年最初的大流行病封锁期间，汽车行业将芯片订单削减幅度太大，使其在芯片供应中的地位让位于消费者被迫隔离期间需求激增的行业。然后是德克萨斯州遭受冬季风暴袭击，日本一家芯片工厂发生火灾，此后是东南亚Covid-19疫情爆发。
最新的供应干扰来自半导体封装和测试的重要地区马来西亚。 IHS表示，当地政府已经实施了滚动封锁措施，可能直到10月下旬该行业才会恢复到正常。
分析师周五对IHS的预期修订表示震惊。
“下调2022年预期是个大意外，” 瑞信的Dan Levy写道。 “据我们所知，这是IHS有史以来最大幅度的年度预期下调。”
Evercore ISI的分析师Chris McNally称预期下调幅度“巨大”，并表示这些预期意味着供应商每股收益的共识预期应该下降15%至20%。
