原标题：这样子一点也不奔驰 奔驰VISION EQXX概念车全球首发
DoNews汽车1月4日消息（邵志超）如今全球已经进入新能源电动化的快速转型期，BBA三大一线豪华品牌也纷纷走上了电动化转型之路，三大豪华品牌之间的竞争也从传统燃油车市场转变到了新能源纯电动市场，这三个品牌的全新的新能源纯电动车型也如同下饺子一般不断涌现出来。
就在北京时间1月4日开幕的2022国际消费类电子产品展览会上（CES），梅赛德斯奔驰带来了旗下全新的纯电动概念车——VISION EQXX，该车搭载了奔驰旗下目前最新的科技技术，同时也代表了奔驰未来新能源纯电动汽车的发展方向。
首先从外观上看，奔驰VISION EQXX概念车采用了与此前奔驰家族完全不同的造型设计语言，前脸采用点阵式封闭格栅设计，巨大的三叉戟车标镶嵌在前脸正中央，搭配两侧熏黑的LED大灯组，使整体前脸非常具有辨识度。
奔驰VISION EQXX概念车的车身侧面采用溜背式的整体造型设计，车身曲面从前脸向后流畅地延展，呈现出非常优雅的车身线条和动感的车身姿态。值得一提的是，奔驰一直追求极致的风阻系数，得益于出色的空气动力学设计，该车的风阻系数仅为0.17Cd。
奔驰VISION EQXX概念车的车尾设计比较复古，LED尾灯组采用环绕式造型，在复古的同时也没有丢失现代新能源纯电动车的科技感和未来感，同时该车的下包围还配备一块可伸缩的尾翼，平时可以无缝收入车内，高速行驶的时候能够起到降低风阻增加稳定性的作用。
内饰方面，奔驰VISION EQXX概念车的车内使用了大量的回收再加工的环保材料，车内采用的UBQ材料是一种由家庭和城市垃圾填埋场回收的废弃品制成，顶棚也采用了Dinamica（含38%的回收PET）材料，将环保进行到底了这是。
除此之外，奔驰VISION EQXX概念车还配备了一块尺寸达到47.5英寸的贯穿式OLED屏幕，这块屏幕的分辨率达到了8K，mini-LED 背光屏幕具有 3000 多个局部调光区域，不止很大还很省电。
说到省电，奔驰VISION EQXX概念车的电力电子装置是基于即将发布的梅赛德斯-AMG Project ONE超级跑车中的装置设计而成，动力上搭载了一台最大功率为150kW的驱动电机，同时这款车还能实现95%的能效。
奔驰VISION EQXX概念车搭载的电池组容量为150kWh，但是其电池能量密度却高达400Wh/kg，电池包的重量约为495kg，其整车质量也仅为1750kg，要知道这台车的综合续航里程能达1000km。
结语：
奔驰VISION EQXX概念车向我们展示出了奔驰未来的发展和设计方向，再过几年奔驰旗下的车型或许都将变成这个样子，除了人机交互以外，这款车的很多研发理念也为未来的新能源汽车领域指明了一个新的发展方向，不久的将来奔驰将带领其他品牌厂商一起解决当下新能源纯电动车的各种焦虑。
