运营商财经网 曹思琪/文
绿地控股集团有限公司（下称“绿地控股”）的业务不仅限于地产开发，旗下的全资子公司——绿地地铁投资发展有限公司，是其轨道工程投资建设业务的主体。
通过这种方法，绿地控股便能实现地铁及沿线区域的城市综合开发，可谓一举两得。目前执掌绿地地铁投资发展有限公司的是吴卫东，他缘何被委以重任？运营商财经网将试图对此进行揭秘。
其实，吴卫东也是绿地控股从主营的地产业务一步步培养出来的领导者。据公开资料显示，他1970年出生，学历是硕士研究生，曾任绿地江西房地产事业总经理，并从此走上了晋升之路。
在绿地控股的区域集团没有形成之前，其组织架构以“事业部”作为划分依据。吴卫东在房地产事业一部、事业二部都担任过总经理的职务，并于2015年8月12日被委任为绿地控股副总裁，到今天已经在这个位置上坐了快七年。
没过几个月，吴卫东就被派去分管成立于2014年5月的绿地地铁投资发展有限公司。
据企查查搜索结果显示，在他被变更为法定代表人的同年，该公司的经营范围增加了“轨道交通工程建设、运营与管理”内容，截至目前已与徐州、南京、重庆、济南、哈尔滨等城市签约投资建设多条地铁线，规模达到了千余亿。
绿地控股2021年的财报数据还没有到公开的日期，但是从2020年的高管薪酬来看，吴卫东的年薪为609.15万人民币，同级别的陈志华则拿到了897.48万元人民币，他们的报酬还是很丰厚的。
