马斯克为推特“画大饼”：7年营收增4倍，用户规模超9亿

记者/吴遇利

作为管理社交媒体的“新手”，特斯拉CEO埃隆·马斯克依旧展露出了一如既往的勃勃雄心。

当地时间5月6日，《纽约时报》公布了一部分马斯克递交给投资人的融资计划书，计划书中罗列了马斯克为推特设定的运营计划及财务目标。《纽约时报》将这些目标形容为“宏达甚至令人难以置信的”。

在马斯克的规划中，2028年是一个重要的时间节点。他在计划书中表示，推特的年营收将在2028年提升至264亿美元，相较于2021年的50.8亿美元增幅超过400%；用户数量达9.31亿人，较2021年末的2.17亿人增加超7亿；单用户贡献收入将达到30.22美元，较2021年的24.83美元增加5.39美元。

虽然这些目标“令人难以置信”，但计划内容与马斯克过去对推特的批评其实一脉相承。

大幅降低对广告的依赖

计划书显示，在2028年的264亿美元的营收之中，广告收入将为120亿美元，占比降至45%，而订阅收入将达到100亿美元，剩余的44亿美元营收则由数据授权等业务贡献。

这一营收分布也正符合马斯克一直倡导的“减少对广告商依赖”。

从马斯克过往的推文可以看出，他向来反对广告商对平台的主导地位。他认为，不依赖广告就可以不被广告商裹挟，可以保持真正的独立和客观。

然而从推特过去的财务数据不难发现，广告收入一直在推特营收中占据着绝对主导地位。

2021年，推特实现营收50.8亿美元，其中广告收入约为45亿美元，占比89%。2020年，这一数字也高达90%。

此前，也有不少分析人士表示，对于马斯克执掌下的推特来说，减少对广告的依赖是必然的，因为马斯克宣称的“绝对言论自由”势必会导致大量金主离开这个平台。近两年，包括Facebook、Instagram在内的多家社交媒体平台都曾遭遇过品牌商因言论问题而取消广告投放。

不过介于推特多年来对于广告收入的高度依赖，不少分析师表示并不看好降低广告占比这一举措。

增加订阅收入、支付服务等

把一家社交媒体的广告收入占比从九成降到一半以下，显然是大刀阔斧的变革。马斯克的计划是用“订阅收入”“支付服务”等来填补削减广告留下的窟窿。

推特去年刚刚推出的付费订阅服务“推特蓝（Twitter Blue）”就一直备受马斯克关注。

“推特蓝”是推特的第一项付费订阅服务，按月订阅的用户可享受撤销推文、定制应用图标等高级功能。

在买下推特前，马斯克就曾多次对“推特蓝”提出各类改进建议，包括降价（目前每月2.99美元）、预付全年年费（目前为月付费）、显示“认证标记”、接受当地货币和虚拟货币支付等等。

在马斯克的最新规划中，“推特蓝”的用户将在2025年达到6900万人，到2028年，这一人数将会达到1.59亿，在总用户人数9.31亿人中占比超17%。

此外，支付服务也将成为推特的主要收入来源之一。马斯克在计划书中称，到2028年，推特的支付服务将实现13亿美元营收。

目前，推特的支付服务仅覆盖打赏、购物等，营收占比几乎可以忽略不计。《纽约时报》推测称，介于马斯克曾经在PayPal的成功经验，推特未来可能会自建支付能力。也就是说，未来出现一款“推特支付”也不无可能。

此外，计划书还描述了一个名为“X”的神秘订阅服务，该服务将会在2023年上线，预期在2023年拥有900万用户、到2028年增至1.04亿名用户。

除了商业模式展望，该计划书还透露了颇受外界关心的裁员问题。计划书显示，到2025年，推特将拥有11072名员工，目前的员工数为7500左右。有意思的是，马斯克已经规划好了未来几年的员工数变动：2022年员工数将增加到9225名，2023年则裁员至8332名，然后再次增加。

对于马斯克收购推特一事，看客中不乏唱衰者，不少分析人士认为，连年亏损的推特已经成为一个扶不起的“烂摊子”。但无论是执掌特斯拉还是管理SpaceX，马斯克总是展现出了他异于常人的远见，或许未来推特也将成为马斯克令人侧目的“代表作”。