特斯拉首席执行官马斯克从不惧怕说出自己的想法。
最近几周,马斯克一直都在谈论经济衰退带来的相关风险。暂停招聘、宣布裁员、号召返岗,是他近期下达的最为明确、最有分量的指令。
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销量创新高却要裁员?
根据路透社报道,马斯克上周向特斯拉高管发送了一封主题为“暂停全球范围内正在进行的招聘”的内部备忘录。他在备忘录中表示,对经济有“非常不好的感觉”,希望公司裁员约10%。截至2021年底,特斯拉公司全球员工人数为99,290人,如果特斯拉裁员10%,意味着将有近万人失去工作。
消息传出,当地时间6月3日,特斯拉股价大跌9.2%,市值蒸发超700亿美元。马斯克随后在社交平台回应称,特斯拉在某些领域人手过多,不过裁员将不适用于组装汽车或电池组的部门。“特斯拉员工总数将增长,领取固定薪酬的员工数量保持平稳”。
近年来,特斯拉的员工团队一直处于加速扩张状态。仅2021年一年内,特斯拉在全球范围内招募了28,533名员工,人数大幅增长40.3%,新增岗位主要集中于中国和欧洲两个地区。而针对沸沸扬扬的“裁员传言”,特斯拉中国有关人士在接受媒体采访时表示,暂停招聘等说法暂无回复。
最新财报数据显示,特斯拉2022年第一季度全球生产量达305,407辆,交付量达310,048辆,交付量再创新纪录,同比增长68%。第一季度归母净利润高达33.2亿美元,同比增长658%。
面对持续走高的市场需求和巨大利润,特斯拉没有停下全球扩张的进度。今年3月-4月,特斯拉开启了德国柏林超级工厂和美国得州超级工厂的生产。5月,在上海企业复工初期,特斯拉第一时间发声,打算在上海工厂园区附近新建厂房扩大产能。不仅如此,特斯拉中国还在多个社招APP上发布招聘信息,覆盖车辆软件、硬件设计工程、动力与能源工程等多个领域,主要工作地点在上海、北京。
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员工返岗与加班文化
此外,在宣布裁员之前,马斯克向全球员工发布邮件,要求员工回到办公室工作。
“任何希望远程办公的人必须每周在办公室工作至少40小时(我是说至少40小时),否则就离开特斯拉。”马斯克在邮件里讨论了“为什么我经常住在工厂里”,并暗示远程工作是在“打酱油”,效率低下。“40小时的最低工作时间低于我们对工厂工人的要求,你(高管)的职位越高,你的存在就必须越明显。”
不仅如此,马斯克近期还对中国工人大加称赞,“在新冠疫情封锁期间,他们(中国工人)凌晨3点仍在加班,而在美国,人们根本就不想去上班” 。
欧洲工商管理学院(INSEAD)研究领导能力和职场学习的教授Gianpiero Petriglieri说:“这与马斯克一贯的做派非常相符。他就是加班文化的典型代表,他希望人们完全投身于工作。”
2018年,马斯克在接受《纽约时报》采访时曾泪流满面地表示,他每周的工作时间长达120小时,自2001年以来没有休息过一周以上,“我牺牲了看孩子、见朋友的机会,把时间全部投入特斯拉。”马斯克说。
Petriglieri认为,”尽管过去两年的经验表明,远程工作也能提高效率,但人们普遍认为,如果员工在办公室办公,他们就会做更多的工作。这是一个关于高管的掌控欲的老问题。他(马斯克)的话就像把大家心照不宣的事情公之于众,这符合他一贯的作风。”
综合邮件信息以及过往表态来看,马斯克显然认为办公室集体办公的文化,对企业的发展至关重要。他提倡企业领导者要身先士卒,职位越高越是要让员工看到人,同时他也认同加班文化,认为面对面的碰撞才能创造令人兴奋和有价值的产品,“这不能通过打电话来实现。”
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改变立场or张口就来?
一面是特斯拉急需扩大的产能,号召员工回归办公室,一面却流出考虑裁员的传闻、威胁高管“做不满40小时就辞职”,马斯克这一系列的动作显然是自相矛盾的。
业内人士认为,这也许出于马斯克政治立场的变化,据悉,马斯克近期的立场由民主党转为共和党。此前,马斯克将特斯拉总部从民主党占有优势的加利福尼亚州搬迁至“传统红州”得克萨斯州便初现端倪。这一回,他或以特斯拉裁员、股价下跌、看衰美国经济等为由,向拜登政府施压。而他关于裁员风波的回复,也刚好说明这一点——马斯克认为特斯拉某些职位存在人员冗余,但小时工人的数量将会增加。
海外媒体引用摩根士丹利分析师Adam Jonas的表态称,马斯克对于全球经济见解独到,追随马斯克的投资者将他的话视为一种信号。不过,这一系列动作也直接影响到特斯拉市值。对此,美国经纪公司Miller Tabak的首席市场策略师Matt Maley在接受《福布斯》网站采访时表示:“投资者现在可能最想要的就是,希望马斯克闭嘴。”■(福布斯中国)