我们不能单纯期待，每每遇到突发情况，都靠司机的下意识停稳车辆
6月28日上午，上海一辆公交车冲上人行道坠入河中。据上海警方通报：初步调查，事发时公交车上除驾驶员外无其他乘客，车辆在擦倒两辆电瓶车后滑入河道，2名骑车人经送医救治，均无大碍。据此前一站下车的一名乘客反映，驾驶员自称感觉身体不适，让乘客下车，后该乘客发现驾驶员昏迷，见车辆向前滑行后掉入河中。目前，事故原因正在进一步调查中。记者从公交公司工作人员处获悉，这名59岁的公交车司机初步诊断系突发心梗疾病。
多则事故现场视频在网上传播。视频显示，公交车冲入河中之前，曾撞击路口信号灯，冲上人行道将栏杆撞开，有一个人追着公交车跑。这辆公交车冲入河中之后，车头玻璃被撞破，车头进水，车后轮停在陆地上，车身部分进水。可以说，镜头下的这一幕幕，着实让人感到紧张与担忧。
好在公交车司机自觉身体不适，已优先让乘客下车，这一举动看似平常，实则为乘客着想，骨子里的这份责任感，令不少人动容。对此，不少网友称：“驾驶员提前让乘客下车”——看了这行字好想哭，希望驾驶员早日康复。
回顾近些年的新闻报道，不难发现类似事件时有发生。如今年4月16日，客车司机邱某驾驶一辆苏州牌照的旅游大巴，满载乘客途经沪蓉高速丹阳段时突发疾病，紧急情况下，奋力将车辆停靠在应急车道；去年10月29日，客车司机任尚平载着16位乘客，行驶在山东东营高速路上，突发脑干出血，仅靠条件反射，挣扎着将车靠边停下……
客车司机长期久坐，或多或少因血液流通不畅，留下健康隐患。与小型汽车不同，驾驶大型或重型载客汽车，司机若突发疾病，失去对车辆的控制，引发交通事故的风险更为突出，伤害面更大。我们不能单纯期待，每每遇到突发情况，都靠司机的下意识停稳车辆；我们更要看到，突发疾病的司机也需要得到及时对应的帮助，抓住紧急救援的时间至关重要。
时下，车载急救箱已逐渐成为各地运营客车的标配，在保留常用药的基础上，有必要增加一些应对突发性疾病的专用药品，包括让大多数客车安装AED自动体外除颤器等。此外，还应在车内醒目位置张贴紧急施救指示，播放紧急施救视频，鼓励热心乘客遇到司机或其他乘客突发疾病时，能主动施予援手。
另一方面，汽车智能技术相继落地，对于“自动泊车”这项技术，人们也并不陌生。目前，多地正在探索“智慧公交”，无人驾驶系统操控、360°无死角识别障碍物、自动泊车、语音唤醒调节温度……这些“黑科技”的加持，让传统的公交向智能进化。希望在未来，自动泊车相关技术也能逐渐应用于城市公共交通领域，在技术层面帮助司机在遇到险情时能“一键停车”，预留更多的时间自救或自卫。
作者严奇
编辑 汪垠涛
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