7月13日，随着最后一根导线展放到位，南阳—荆门—长沙1000千伏特高压交流工程线路工程10标段全线贯通。
南阳—荆门—长沙1000千伏特高压交流输变电工程是华中电网“日”字形环网的重要组成部分，建成后将显著提升鄂豫、鄂湘断面省间电力交换能力，满足全年各个时段湖南、湖北、河南等省份电力送出和受入需求，为湖南经济社会高质量绿色发展提供坚强能源动力。
南阳—荆门—长沙1000千伏输电线路起于荆门变电站，止于长沙变电站。途经湖北、湖南2省5市10县（区）。线路长度346.5千米。陕西送变电公司承建的线路工程第10标段起于岳阳市临湘市长塘镇新生村N5103塔，止于岳阳市平江县岑川镇郭洞村N6001塔，路径长40.327千米，新建双回路钢管塔81基。全线双回路架设，铁塔采用钢管塔，导线采用8分裂钢芯铝绞线。
该工程2021年7月8日开工以来，本标段在湖南段内施工进度名列前茅。针对部分灌注桩基础地质坚硬、石块较多的塔位，项目部配备冲击钻机及反循环钻机施工。对于无条件采用机械化挖孔施工的塔位，项目部配备深基坑作业一体机20套，严格执行标准化作业，提升挖孔效率，保障作业人员安全。通过了业主、电科院、检测单位各方面的检查与考验，提前完成基础施工任务。期间多次获国网湖南省电力有限公司颁发的流动红旗。
南阳—荆门—长沙特高压交流工程10标段共有81基钢管塔，塔的高度与重量在陕西送变电公司历年来的工程中极其罕见。根据地形地貌和塔型特点，项目部按照当前特高压组塔施工主流方案，主要采用落地双摇臂抱杆及平臂抱杆方式组塔。对于N5150等10基铁塔，项目部创新性提出“全吊车”组塔方案，在陕西送变电公司70余年电网建设史上，第一次采用500吨吊车进行组塔作业，也是南荆长线路工程湖南段各标中唯一一家采用500吨吊车组塔。在保障安全、效率的同时，还提升了经济效益。
本标段线路所经地区为丘陵和一般山地。项目部将架线施工区段划分为7段，每段都涉及电力线路跨越。总共需要跨越110千伏线路5次，35千伏线路6次，跨越铁路1次。首场线的确定先后经过3次调整。国网陕西省电力有限公司高度关注，陕西送变电公司积极沟通协调，推进计划落实。国网湖南省电力有限公司大力支持，多次组织商讨、协调电网保供安全与电网施工安全之间的平衡，协助施工项目部落实停电申请，动态调整导地线展放计划。
4月13日，岳阳地区间歇小雨。施工现场，项目部百余名施工人员穿着雨鞋，备着雨衣，克服万难，毅然启动第10标段首场线架设任务。项目部采用2组“1牵4”方式同时展放8根导线。对于作为架线施工核心的牵张设备，项目部严格执行“一机一人、专人指挥、专人防护、人随机走”制度，确保每台机器都运转顺畅，输出稳定，每道工序都紧密衔接。
7月8日，本标段最后一场架线作业在湖南省岳阳市跨越浩吉铁路。两种不同类型的能源大动脉，在岳阳这块历史悠久、人文深厚、风景秀丽的土地上纵横相遇。项目部施工人员从本标段最高的165米铁塔上，躬身向下架设2组长24米、宽15米的安全网，以可靠的技术措施、有序的组织措施、有力的管理措施，勠力保障煤炭运输大动脉在特高压电网施工过程中安全运行。
7月13日下午，随着最后一根导线离地腾空，该标段全线贯通。
历经369个日夜，项目部充分发扬“陕送铁军”精神，践行“一板一眼、一丝不苟、严精细实、专业专注”工作作风，克服高温、强降雨、疫情管控、交叉跨越多等不利因素，精心组织、科学安排、艰苦奋战，在我国特高压电网建设的历史进程中又一次胜利履责、光荣复命。
文/图高浪舟马笛冯红林
