本轮资金将主要用于电动车磁吸无线充电软硬件研发和市场推广。
创业邦获悉，近日，快电云（北京）电力设计院有限公司（以下简称“快电”）旗下快小电电动车磁吸无线充电完成1500万元B轮融资，本轮融资由高顺独家投资。快电设计院院长李德全表示，本轮资金将主要用于电动车磁吸无线充电软硬件研发和市场推广。
快电电力设计院快电电力设计院是一家专注于低中大型无线充电技术的创新企业，对外提供无线充电芯片和解决方案，还可以针对客户的非标需求，提供专业的定制方案。产品主要应用于广泛应用于工业、生活、医疗、高铁、航空、军事等多个领域供电系统，具体来说，在机器人、无人机、厨房电器、电动车、手机充电、电脑鼠标、智能穿戴等已经模块化供应市场等领域。
快电成立于2017年，是国内最早一批研究无线供电技术的创新企业，并最早掌握了磁感应、磁共振无线供电技术，可实现静态、动态等无线供电，也曾参与国家标准的制定。据介绍，目前公司已拥有各类专利120余项，近4年来累计投入技术研发约2400万元，下一步，将向无线供电技术方案模块化、芯片化等高集成度的技术领域发展。
快电运用磁场抵消技术，在满足标准的前提下进一步提高了安全可靠性。利用无线充电技术，更好地适应了不同的间距和偏移，提高了系统的适应性，并降低客户成本。其产品和技术与传统电子产品结合，带来的不仅是充电方式的改变，更是让产品的使用体验产生了巨大的变革。
“伴随着城市生产模式和人们生活方式的改变，城市交通需求发生显著变化，交通系统的服务模式、基础设施利用方式和交通治理体系都将发生 颠覆性改变。”快电设计院院长李德全谈到：“如果说过去的 20 年间，电动车行业只是汽车的陪衬，那么在交通拥堵、绿色出行、环境保护等诸多因素的共同作用下，驾驶灵活、停车方便、更加环保的电动车将成为绿色短途出行的主要方式。”
中国现在有近3亿电动单车保有量，每年还将生产3200万辆单车。而无线充电产品按照3至5年市场 10%的占有率计算，将每年产生超过10亿元的产值，市场巨大。据行业数据，预计2050年，中国电动自行车保有量将从现如今的3亿辆，增长到4亿辆，30年完成一亿辆的增长，中国电动两轮车产业市场规模将稳居全球第一。
快电的电动车智能无线充电
快电运用智能无线充电技术，旨在解决电动车充电安全问题。 其电动车智能无线充电智能无线充电桩，是采用磁吸电磁感应式充电技术，符合无线充电技术标准设计的电动自行车智能无线充电设备，由无线充电桩、车载接收器、电路控制机柜等主要部件组成。
产品通过磁吸无线充电技术，增加了充电桩的安全隔离保护、过载和短路保护等安全措施，提高了充电过程中的防漏电、防短路等安全可靠性。充电桩采用非接触式充电，无论是在露天还是封闭的环境，都能对充电桩使用及周边人员起到绝对的安全保障。
据介绍，目前，快电的用户分为B端和C端两个群体，B端群体即是渠道商或者OEM商为主的电动车无线充电桩采购商，C端用户则是普通社区电动车消费者，快电更多则是从安全角度考虑，不再自行充电，降低充电不当带来的安全隐患，同时推动这类群体消费升级，为他们带来便利。
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