运营商财经网 郝紫艳/文
根据网上有文章显示，8月8日，一台理想ONE在某高速路段已开启ACC自适应巡航和车道保持辅助功能，仍撞上停在路边的工程车辆。该事故以及几天前发生的理想ONE高速起火事故都引发了外界关注，本次运营商财经就将目光放在理想汽车总裁沈亚楠身上，为大家揭秘他的过往经历。
公开资料显示，沈亚楠曾在1999年获得上海交通大学的工业外贸专业本科学历，仅过了一年时间，他又拿到了英国爱丁堡大学的物流与供应链管理硕士学位。
沈亚楠的任职经历也相当丰富，他曾在中兴通讯担任IT总监一职，此后他还曾担任过森哲公司的管理顾问、联想全球供应链副总裁、摩托罗拉移动中国董事长等职务。
可见沈亚楠毕业后曾成为过不少公司的重要管理人员，成长速度相当快。2015年，沈亚楠开始了自己的创业之路，成为了理想汽车联合创始人兼总裁。此时离他毕业仅过了16年而已。
值得注意的是，沈亚楠在今年5月的财报会上曾表示：现在理想汽车在手订单是足够的，目前最大的风险是供应商的生产状况。
然而，近日有一起理想ONE高速起火事件引起广泛关注。据了解，在今年8月1日，一辆理想ONE在成渝高速起火，短时间内整车被烧得只剩铁架，该事件致使四人烧伤。
8月2日，理想汽车宣布已成立应调查组对起火事件进行详细调查。8月4日，理想汽车官方就该事件公布调查说明：初步判定起火并不是由车辆自身原因造成的，怀疑车内存在易燃易爆物品并被引燃。
同时，理想汽车表示，将等待消防部门给出的调查结果。目前该事件暂未有其他新的进展，运营商财经将持续关注。
而网上最近又曝出另外一起理想汽车的事故。据悉，8月8日，一台理想ONE在某高速路段以77公里/时的车速行驶在最左侧车道，
不多时，最左侧车道前方出现了一台打双闪停在路边的工程车辆，然而这台理想ONE却并未有任何制动，直勾勾地撞了上去。这起事故和近日小鹏P7事故有很大的相似之处，比如都是撞上了路上的静止车辆，都开启了驾驶辅助，同时驾驶人当时也应该都分了心，有一定责任。
此类事件会对理想汽车的品牌印象产生影响吗？身为总裁的沈亚楠又会如何处理这件事？
