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本报讯 近日，河北雄安新区至北京大兴国际机场快线首个车站“雄安R1线金融岛站”主体结构顺利封顶，标志着R1线项目土建施工取得了阶段性进展。为满足R1线车辆通信系统频率需求，河北省工业和信息化厅积极谋划、细致研究，科学推进该项目用频许可，为R1线建成通车奠定了基础。
R1轨道快线工程项目是雄安新区疏解北京非首都功能、形成京雄一小时都市圈的重要一环。该线路覆盖河北雄安至北京大兴，全长约86.21km，最高运行速度达200km/h。R1线车辆通信系统承载着车载视频监控、集群调度等多项业务需求，是保障列车正常通行和提升运转效率的神经中枢，做好无线电频率审批工作是该项目部署的前提。
河北省工信厅多次专题研究，并赴雄安新区用频单位开展实地调研，了解实际情况和用频需求，大力推动试验频率许可进展。一是组织专业技术人员开展专用无线通信系统技术方案审核和现场电磁环境监测踏勘，梳理完成预计用频情况，有效掌握沿线电磁环境情况。二是邀请权威专家针对专用无线通信系统技术方案、频率需求和系统带宽等进行论证，在指导R1线用频单位完成试验频率许可的基础上，协助完善项目方案，并在工程中对无线电频谱资源科学合理使用和保障试验段通信系统需求予以充分验证，为加快“数字雄安”建设提供频率保障和频谱资源支撑。
