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受地缘因素及疫情影响，苹果制造商正在强化其供应链弹性，而印度、越南以及巴西最有希望成为苹果的下一个制造中心。
根据 DigiTimes Research 的最新预测，到 2027 年，印度预计将占苹果 iPhone全球产能的 50%。这一数据比摩根大通早先预测到 2025 年印度将组装全球 iPhone 总量的 25% 更为激进。
DigiTimes 分析师 Luke Lin 表示：“鉴于供应链的不确定性，苹果需要分散风险，未来供应链向印度迁移的速度将进一步加快”。
IT之家提醒：印度去年超过英国成为世界第五大经济体，目前富士康及和硕等代工商已经在印度为苹果组装 iPhone 手机等产品。这位分析师预测，到 2023 年底，印度将占 iPhone 总产能的 25%，到 2025 年这一占比将高达 40%。
这一数据与目前不到 5% 的份额占比有了显著增长。据《南华早报》报道，这将使印度的生产水平与中国大陆接轨。
分析师指出，中国去年生产了全球 85% 的 iPhone，但未来有可能失去其作为苹果设备制造中心的主导地位。他预计印度和越南将成为苹果将更多制造供应链转移到中国以外的努力的“最大受益者”。
当然，这一过程不会那么快，就算按照这位分析师的预测来看，印度在 4~5 年之后最多也只能占有 50% 的产能份额。
分析人士认为，苹果转移生产线过程将十分艰难，原因不只是建立 iPhone 生产线有难度，例如其他国家缺乏足够的高素质青年工人与政府提供的基础设施，更困难的是难以聚集充足的苹果供应链。
以去年 10 月苹果公布主要供应商名单为例，其生产线 98% 的采购材料、模组、零件由 190 家供应商提供，其中有 91 家是中国企业，约占 47.9%；而 190 个供应商当中有 150 家（包括外资企业）在大陆设厂，约占 79%。
如果供应链无法集中在生产线周围，运费、关税、时间误差等成本的会急剧上涨，而这就是苹果也很难接受的局面，也是各大代工商难以迅速转移其生产基地的关键因素。
