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[钉科技观察] 电动自行车如今成为很多人短途交通的工具，市场年销量在3000万台以上。然而，这样高普及度的产品，质量问题却堪忧。丁科技网注意到，日前相关部门组织开展的质量抽查结果显示，电动自行车不合格率为20.5%，电动自行车电池不合格率为22.0%。这意味着，每5台电动自行车，就至少有1台不合格。
具体来看，2022年市场监管总局组织开展了电动自行车和电动自行车电池产品质量国家监督抽查，结果显示：共对262家企业生产的295批次产品进行了检验，发现62批次产品不合格，抽查不合格率为21.0%。
就整车产品来看，检验的195家企业的195批次产品中，发现40批次产品不合格，抽查不合格率为20.5%，该产品近3年抽查不合格率分别为15.1%、24.9%、20.5%。
经技术机构分析，不合格的主要原因：一是生产企业质量控制不严格，出厂检验不到位，存在车速超标准要求、无提示音、少装错装零部件等现象；二是生产企业使用的零部件一致性不好，同一批次产品存在质量差异。
在电动自行车的核心部件电池产品的抽查方面，检验的67家企业的100批次产品中，发现22批次产品不合格，抽查不合格率为22.0%。
铅酸蓄电池产品不合格项目涉及低温容量、2hr容量、大电流放电、能量密度。锂离子电池产品不合格项目涉及2hr容量、I2（A）放电、过充电、短路保护、低温放电、壳体阻燃性、放电过流保护。
经技术机构分析，产生不合格的主要原因：一是产品实际容量达不到标称额定容量；二是关键生产工艺、关键原材料及关键部件质量控制不严格。
另外，丁科技网注意到，北京市电动自行车产品质量监督抽查结果公示（2022年第2批）也显示，包括雅迪、新日等知名品牌的产品存在不合格情况。
来源：北京市市场监督管理局网站 
