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2022 年 12 月 1 日，日内瓦 —— 国际航空运输协会（IATA，简称“国际航协”） 2022 年 10 月份航空客运市场定期数据显示，航空旅行持续复苏。
2022 年 10 月份航空客运总需求（按照收入客公里或 RPKs 计算）同比 2021 年同期增长 44.6%。全球客运量目前为 2019 年 10 月份水平的 74.2%。
国内客运量 2022 年 10 月份比去年同期下降 0.8%，中国继续新冠肺炎疫情相关的严格旅行限制削弱了全球客运量数据。2022 年 10 月份国内客运总量为 2019 年 10 月份水平的 77.9%。国内远期预订量仍保持在疫情前水平的 70%左右。
国际客运量与 2021 年 10 月份相比增长 102.4%。2022 年 10 月份，国际客运量达到 2019 年 10 月份水平的 72.1%，所有市场均实现强劲增长，亚太地区领跑全球。在多个亚洲经济体宣布重新开放后，国际旅行的远期预订量增加到疫情前水平的 75%左右。
国际航协理事长威利·沃尔什先生（Willie Walsh）表示：“10 月份的需求和远期预订持续强劲，一改过去北半球秋季旅行季低缓的局面，令人非常欣慰。这对即将到来的冬季和持续复苏也是个好兆头。”
国际客运市场
亚太航空公司 10 月份客运量同比 2021 年同期增长 440.4%，位列各地区同比增长之首，但该地区2021 年基数很低。运力增长 165.6%，载客率上升 39.5 个百分点，至 77.7%。
欧洲航空公司 10 月份客运量同比 2021 年同期增长 60.8%。运力增长 34.7%，载客率上升 13.8 个百分点，达到 84.8%，在各地区中排名第二。
中东航空公司 10 月份客运量同比 2021 年同期增长 114.7%。运力与去年同期相比增长 55.7%，载客率上升 21.8 个百分点，达到 79.5%。
北美航空公司 10 月份客运量同比 2021 年同期增长 106.8%。运力增长 54.1%，载客率上升 21.4个百分点，至 83.8%。
拉美航空公司 10 月份客运量同比 2021 年同期增长 85.3%。10 月份运力增长 66.6%，载客率上升8.7 个百分点，达到 86.0%，为各地区最高水平。
非洲航空公司 10 月份客运量同比去年增长 84.5%。2022 年 10 月份运力增长 46.9%，载客率上升14.5 个百分点，至 71.3%，在各地区中排名最低。
国内客运市场
澳大利亚 10 月份国内客运量几乎是去年（增长 229.9%）的三倍；客运量比疫情前水平低 15.8%。
中国 10 月份国内客运量下降 58.7%，比 2019 年 10 月份水平低 69.4%。
总结
“人们正享受着旅行的自由，企业也认可航空运输之于成功经营的重要价值。最近一项针对欧洲跨境商企领袖的调查显示，84%的受访者无法想象没有航空运输网络的情况下该如何运营，89%认为靠近全球性的枢纽机场会给他们带来竞争优势。政府需要关注这一信息，即航空旅行对于人们的生活和工作至关重要。以现实为依据推行政策，使航空业尽可能的高效运营，同时支持行业 2050 年净零碳排放目标，通过提供切实有效的激励措施，鼓励生产可持续航空燃料。”沃尔什先生强调。
