今天,分享一篇今年内成都双流机场“北上广深乌拉”商务快线占比将超4成,宽体机运力超50%,希望以下今年内成都双流机场“北上广深乌拉”商务快线占比将超4成,宽体机运力超50%的内容对您有用。
今日(7日),“精品快线 云飞双流”成都双流国际机场春季产品发布活动举行。据悉,这是今年“双流快线 无忧畅行”系列推介活动的首场活动。红星新闻记者从现场获悉,从成都双流国际机场出发,飞往“北京、上海、广州、深圳、乌鲁木齐、拉萨”六大城市的精品商务快线可再享“福利”:
3月15日起,旅客以退另订形式购票,可享受最高300元/人退票费补贴,且执行时间更宽松。不仅如此,旅客还能享受专属值机柜台、快线安检通道、优先登机区域、优先行李提取、行李免费寄存等更多增值“贴心服务”。
具体而言,从双流飞往“北上广深乌拉”的旅客,将享受一次跨航司、跨目的地城市、跨目的地机场免退票费改签等多种增值服务。
对于商务旅客最关心的“免退票费改签”服务,若是从指定OTA平台购票,从双流出发,乘坐北京、上海、广州、深圳、乌鲁木齐、拉萨航线,旅客以“退另订”形式购票,可享受最高300元/人退票费补贴。
另据了解,双流精品商务快线产品的购票渠道后续还将拓展到更多的OTA平台企业。
除了提供一系列便捷服务,双流机场正在布局更多宽体机。双流航空经济区管委会相关负责人透露,年内,双流机场“北上广深乌拉”商务快线占比将达4成以上,宽体机占比更是有望达到50%以上。
双流机场航空市场部相关负责人在现场带来一组数据:2023年1月,双流机场国内宽体机航班为3613架次,为成渝三场(成都双流国际机场、天府国际机场、重庆江北国际机场)最高,环比增长348%。
从宽体机架次的航司数据来看,国航位居首位(1434架次),占比双流机场国内宽体机总架次的39.7%。其次为南航(681架次)、川航(643架次)、东航(524架次)、藏航(330架次),分别占比18.8%、17.8%、14.5%、9.1%。
红星新闻记者还了解到,从本月11日~4月10日,乘坐双流机场北京、上海、广州、深圳、乌鲁木齐、拉萨这六条航线的旅客,还可以免费乘坐从宽窄巷子候机楼到双流机场的专车。
双流机场相关负责人表示,未来,双流机场将与文旅部门、航空公司等航空服务链上的各个单位开展长期合作,为旅客提供成都半日游、一日游等适合商旅客户的配套服务,使旅客在选择双流机场的精品商务航线时能体验到巴适、安逸的旅游文化。
另外,上个月,双流国际机场还释放了一个消息:双流国际机场即将有一场“大动作”,启动提质改造工程,主要对现有飞行区、航站楼及配套设施等进行提档升级。提质改造期间,双流国际机场正常运行。这是一个具有创新性的不停航施工的机场更新范例。
聚焦货运能级提升,2023年,双流将启动机场国际货站、中航货站提能改造,新开通或加密国际货运航线3条以上。同时,双流还将力促机场7大进境监管场地(口岸)全面恢复。
红星新闻记者 雷浩然 摄影报道
编辑 陈怡西