1月25日,东风风行广西集大4S店员工向上游新闻(报料微信号:shangyounews)记者确认,失事车辆是从该店调出的。驾驶员杨某是该品牌二网(二级经销商)派过来调车的,并非该店员工,杨某所驾驶的SUV车是新车。二级经销商是谁?该员工未说明。
事故发生后,不少业内人士质疑这辆新车被“潜规则”了——为切断里程记录违规“拔表”(里程记录过大,车子不好销售),导致刹车制动、ABS(防抱死系统)等部件失灵等。肇事无牌新车被撞得面目全非。广西新闻频道图该4S店员工称,按照4S店一般流程,在给二网调车前都要检查确认车辆状况,然后进行车辆调配。该店没有“拔表”,不清楚新车调运后的情况。目前厂家已紧急派出质检组前来调查,具体原因还要等交警部门公布。
按规定,新车也必须持牌上路,正式牌照未办下来之前,也需申请临时牌照方可上路。
目前,车辆状况及事故原因,还在进一步调查中。
(原题为:《南宁无牌新车撞9辆电动自行车致4死6伤,4S店:调车时检查过,没“拔表”》)