拥有210年历史的车企标致通过线上新闻发布会的形式,推出了全新标识,全新狮标正式亮相!这次标识更新是标致品牌历史上第11次logo更新。
标致全新logo根据官方介绍,在向1960年历史经典logo致敬的同时,标致全新标识又融入了新时代的节奏和潮流。适应当前数字化时代发展,顺应电气化、国际化潮流,标致全新logo整体采用扁平化设计风格,看上去更加精简,更有质感,更优雅。配以标致专属的字体,整体极具现代感。
作为品牌的专属标志,自1850年以来,标致品牌连续十代logo都是狮子形象,这次也不例外,第11代logo仍是雄狮——主体是一个壮美的狮头,外层呈盾形轮廓设计。
标致logo的11次变化
自从1850年第一代标致logo正式亮相,210年来,“狮子君”一直就伴随着标致。据悉,狮子的历史开始于1847年一个美丽的清晨,标致两兄弟委托蒙贝利亚尔首饰匠设计一个标识,作为自己制造钢锯等工具的产品品牌。他们想要设计成狮子形状,这是蒙贝利亚尔地区纹章的图案。因为狮子能够代表标致锯条的三种品质:锯齿经久耐用——像狮子牙齿一样;锯条柔韧不易折断——像狮子的脊柱;切割的速度——像腾跃的狮子一样迅捷。
在众多设计方案中,两兄弟选择了行于箭上的狮子侧影。标致锯条开始打上狮子印记。这个标致一直沿用了55年;
第一代标致logo
1905年,第二代标致logo问世,采用年轻的黄金之狮,跨过世纪大门;
1923年,第三代标致logo出场;
1933年,标致logo发生了新变化:这次是一直吼狮的头像,置于前栅板顶端。这个形象在1933年-1948年一直沿用;
1948年,第五代标致logo登台,采用了后腿直立的狮子图案;
1960年,第六代标致logo登场。这款logo依然是盾牌形状轮廓,变得更加立体,拥有浓密的鬃毛的狮子头像更加威风;
1968年,第七代标致logo现世。车标脱离了盾牌形状低衬,同时狮头进行了扁平化处理;
1975年,第八代标致logo诞生。又用回了直立的狮子标,不过此时的狮子进行了艺术抽象处理,棱角分明,设计简约;
1998年,第九代标致logo空降。采用银色设计,在细节上进行了处理,质感提升;
2010年,第十代标致logo入场。拥有立体金属的质感、更加流畅的线条,给人简洁、时尚运动的感觉,并且舌头取消了,这个车标也一直沿用至今。
历代标致logo2021年,标致全新标识登场。根据介绍,这个标致基于三个重要的设计理念——永不过时的(Timelessness)、个性(Personality)、品质(Quality)。其中“永不过时的”代表全新logo设计融入国际化和多元文化,彰显了对品牌历史的致敬和对未来的憧憬;“个性”体现在全新logo设计坚持品牌210年来狮子图腾的基础上,创新地选择狮子头轮廓,更清晰地彰显了标致的个性和身份;“品质”体现在全新logo的细节设计上,更具有高级感。
为啥汽车品牌都爱用动物做车标?
回顾标致以往11次的logo更新,我们可以发现,标致logo一直都是以狮子这个动物为主体,210年来从未改变。除了标致外,其实还有很多车企一直也是用动物作为车标。
比如以公羊作为车标的道奇,它的车标是一只带有两个大羊角的公羊。以公牛作为车标的兰博基尼,在它的车标中,这头公牛设计成为了战斗的状态,彰显了速度和力量。还有长安金牛星也是以公牛作为车标,这款车很适合用来拉货。
以公牛为车标的兰博基尼世界上知名的跑车品牌法拉利和保时捷都是以马为车标;还有国产的上汽通用五菱宝骏,车标也是一匹马,但只有马头;自主品牌汉腾则是一匹腾跃起来的马;福特的野马是一匹奔跑的骏马。这些车标看起来都很英俊潇洒。
豹子是一种凶猛的动物,看起来就很不简单,给人一种想要征服的冲动,捷豹的车标就是一头跃起的美洲豹。此外,以鸟、鹰这类飞翔类动物做车标的中外品牌都有。比如东南汽车的车标就是一个鹰头,表现出了振翅欲飞的态势。国外品牌中,斯柯达的车标看起来像是一只在飞的小鸟,而阿斯顿·马丁的车标则更像一只展翅高飞的大鹏。
此外,还有以蝎子、毒蛇、蜥蜴作为车标的品牌。比如菲亚特阿巴斯里有一只毒蝎子,德国威兹曼里有一只老虎,阿尔法·罗密欧车标里有一条蛇等。就是狮子,也不只是标致一家车企当做车标,还有近两年在新能源领域发展得比较好的荣威,车标是两头狮子互抱;莲花汽车的车标也是一只站立着的狮子。总之,以动物做车标受到了汽车品牌们的青睐。
阿尔法·罗密欧车标和汽车公司文化息息相关,它代表着最初的创始人对汽车美好的寓意。那为什么汽车厂商们都如此喜欢用动物做车标呢?
首先,动物为人们所熟悉,比品牌、公司名或字符更加容易识别,再加上不少动物都是人类的好朋友,这种感性的设计可以缩小与用户之间的距离。其次,一个与品牌定位相契合的车标可以帮助用户快速了解公司的文化,给用户留下深刻印象。动物不同的寓意可以很好地反应产品的特征。
比如道奇以拥有两个大羊角的公羊为车标,看起来很不好惹同时又很优雅,符合其高端的定位。以公牛为标志的兰博基体现了它的速度和力量,而以与兰博基尼不同形态的公牛为车标的长安金牛星,则反映出了旗下汽车很能拉货的特征。另外,豹子、狮子这类动物看起来既凶猛又是速度的代名词,鸟、鹰等更是本来就是飞行类动物,速度就更不用说了。而威兹曼汽车之所以选择蜥蜴,是因为其生产的跑车,拥有蜥蜴一样优秀的抓地力和快速奔跑时突然改变方向的灵活身手。
在众多动物图案中,被借用次数最多的“马”就更好理解了。古时候,人们都是靠马出行,它在一定程度上已经成为了出行工具,所以被延伸当成车标就不觉得奇怪了。而且,中国人一向比较喜欢“马”这种动物,认为它赋予了很美好的寓意,很多中国企业也喜欢用马来作为品牌的标志。
除了汽车 互联网企业也一样
有趣的是,除了车企外,许多互联网公司也都采用了萌化的动物图案作为logo。
比如“鹅厂”腾讯的QQ,就是以Q萌的企鹅作为logo,稍微胖胖的样子配上一条鲜红的围巾,看起来十分可爱。还有以猫的形象为logo的天猫。猫天生挑剔,挑剔品质、品牌、环境等特性恰好符合天猫以服饰起家,女性为主的特性;百度的“熊掌”,不仅看起来十分活泼,也很有辨识度。
蚂蚁金服京东的卡通狗,诠释了忠诚贴心的服务精神;蚂蚁金服的“蚂蚁”,表示这家企业将从“小微”企业做起;菜鸟网络的“飞鸟”以及“菜鸟”的命名,是因为“菜鸟才能飞向千家万户”;UC浏览器以松鼠为logo,因为作为无线互联网,要更加灵巧;搜狐的“狐狸”,象征着机敏、灵活和聪慧。
搜狐另外,携程logo以海豚图案为主,造型似扬起波浪,向上腾跃,更加动感活力,寓意携程蓬勃向上的进取精神;去哪儿网以骆驼为logo,让人联想到远方神秘的沙漠之旅,而骆驼有着坚韧持久、令人信赖的游伴形象;途牛采用卡通牛头设计,牛代表途牛是旅游行业新模式的开拓者、坚韧不拔的推动者;美团以袋鼠为logo,袋鼠“袋子大、囊括物品多、跑得快”,可以传递出“全品类”和“配送”的概念。
去哪儿此外,还有迅雷以神鸟“彗星”为logo,YY以“小浣熊”为logo,三只松鼠以“松鼠”为logo,苏宁以“狮子”为logo,国美以“老虎”为logo等....这样盘算下来,互联网企业可太喜欢用动物做logo了。
总结
为什么互联网公司这么喜欢用动物的作为logo?广告公司设计师说,之所以如此,是因为互联网企业的产品是直接与人接触的,他们更希望用户能将产品当做是自己的宠物,是有生命的,这样一旦产生感情,那么对产品的热情也会成倍提高。同理,汽车厂商以动物作为汽车车标也是一样的。大多都是希望通过人们脑海中已有的对动物的某种特性的联想,来提示消费者其商品具有某种特性。