原标题：权威专访丨中国空间站到底长什么样？载人航天总师周建平详解 来源：央视新闻客户端
今天上午，空间站“天和”核心舱在海南文昌航天发射场发射升空。建造空间站，是我们国家载人航天三步走战略的第三步。作为我国首个空间站，“天宫”到底是什么样？总台记者专访中国载人航天工程总设计师周建平，详解中国空间站的构型与特点。
今天上午，空间站“天和”核心舱在海南文昌航天发射场发射升空。建造空间站，是我们国家载人航天三步走战略的第三步。作为我国首个空间站，“天宫”到底是什么样？总台记者专访中国载人航天工程总设计师周建平，详解中国空间站的构型与特点。
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“天宫”到底是什么样的？
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3个舱段呈T字构型
3个舱段呈T字构型
据了解，天宫号空间站基本构型的3个舱段，包括1个核心舱，2个实验舱。空间站整体呈T字构型，核心舱居中，实验舱Ⅰ和实验舱Ⅱ分别连接于两侧。
准确说我们空间站三舱，是三舱组合体，60多吨重，它对接载人飞船，货运飞船，规模重量最大的时候，是90多吨，接近100吨。今后随着我们的空间在不断地应用、建造，我们还会往上面运设备和装设备，规模还会变大。
预留对接口 空间站状态构型是可变的
预留对接口 空间站状态构型是可变的
此次发射的核心舱全长16.6米，最大直径4.2米，发射质量22.5吨，可支持3名航天员长期在轨驻留，是我国目前研制的最大航天器。
核心舱又包括节点舱、生活控制舱和资源舱三部分，有3个对接口和2个停泊口。
另外两个实验舱分别以“问天”和“梦天”命名。主要任务是开展舱内和舱外空间科学实验和技术试验，也是航天员的工作生活场所和应急避难场所。两个实验舱还配备了航天员出舱活动专用气闸舱、小型机械臂、货物专用气闸舱等支持货物、载荷自动进出舱，需要的时候，还可以执行对整个空间站的管理和控制。
周建平介绍，三个舱是基本构型，实际上还可以发射第四个舱与之对接。把第四个舱做成进一步可扩展的，即再加上新的对接机构或者停泊机构以后，还可以发射第五舱、第六个舱跟它对接，我们做到180度，所以它这状态构型都是不断变化的。而且我们也留了安装载荷的挂点、平台等，今后我们去建造，不断地适应新的科学需求，以及技术需求，这也是过去从来没有过的。
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我们的空间站有哪些新技术
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中国的载人空间站，与美、俄相比可以说是空间站家族的新人。中国载人航天工程总设计师周建平介绍，中国的空间站起步虽晚，但具有后发的技术优势。
中国的载人航天工程从开始就坚持独立自主发展，空间站无论从构型、能源、保障还是在轨推进技术上，都有突出的特点和优势。
超30%光电转化效率 供电能力更强
超30%光电转化效率 供电能力更强
能源是空间站运行的关键，也是中国空间站重要的创新点。据介绍，我们的光伏系统30%多的光电转化效率，比以前建造的空间站效率要高得多，所以中国空间站单位质量对应的供电能力，要比其他空间站的应该要高得多，这样做事就更方便。
空间站上水汽可制成再生水 还可以喝
空间站上水汽可制成再生水 还可以喝
另外独特的再生生保技术被首次应用到了空间站上。在我们的空间站上有冷凝管冷凝干燥组件，能够把水汽收集起来，然后通过净化装置，很复杂的一套净化装置，把它处理成可供食用和制氧用的再生水，他的卫生标准是非常高的，人可以喝。
独创电推进系统！可消耗更少推进剂
独创电推进系统！可消耗更少推进剂
空间站长期在轨运行，需要动力推进，进行调整。电推进系统也是中国空间站的独特创新。周建平说，我们的电推进系统特点是它的比冲高（比冲就是消耗单位推进剂获得的总冲量）。我们的电推进比冲相当于常温推进剂的5倍，这意味着可以少消耗很多推进剂，所以说我们做了一套独一无二的电推进系统，用在空间站上面。周建平表示，中国的空间站，经济性应该是一个很突出的特点和优势。
空间站是航天事业发展的一个必然趋势，它代表了一个国家的航天国力。
1992年9月21日，中国载人航天工程明确了“三步走”的发展战略。2020年5月，长征五号B运载火箭的成功首飞，正式拉开我国载人航天工程第三步任务的序幕。到2022年底，我国的空间站即将完成在轨建造，转入后续的应用与发展阶段。
监制丨张伟 陆毅
制片人丨郑弘王刚
策划丨关美璐 郑立恒
记者丨王刚 李昊 陈奇 李志发 刘芃利 郭潇宁
编辑丨丰树琪
