互联网爱好者创业的站长之家 – 南方站长网
您的位置:首页 >访谈 >

乘联会:2021年5月份京城汽车市场综合分析

时间:2021-06-17 08:55:35 | 来源:互联网

虽然已经进入6月份,同时也进入夏季,天气虽然热了,但是京城汽车市场却在5月份呈现骤冷的状态,目前,虽然全国汽车市场,包括生产领域、销售领域都呈现一个月比一个月更好,回暖的状况越来越好,唯独京城汽车市场很冷。

一、关于京城5月份汽车销售市场基本情况分析

(一)京城5月份汽车销售市场整体上比4月份要下滑将近一半左右,无论是新车还是二手车,都在等,等什么,等市政府发布有关政策和规定。

(二)新车市场由于前期实施的一人名下只能有一辆车的政策规定,到5月底基本执行完毕,之后市民如何拥有汽车,没有明确规定,对于家庭来说同样如此,因此,新车市场都在等待观望。(也就是通常所说的“指标”不明确)

(三)据说进口车市场,其中平行进口车市场雷声大雨点小,到目前为止,仅出关了两辆平行进口车!也就是说平行进口车连炒作都谈不上,更谈不上市场。

(四)京城二手车市场受新车市场指标不明确的重大影响,二手车市场广大消费者不敢出手购买,全面进入等待观望的状态,如何缓解等待政策出台。

(五)新能源汽车市场虽然前不久正式发布了配置分配方案,但是由于暂时还没有进入购买阶段,因此5月份京城新能源汽车市场也处于等待观望状态,刚刚进入6月份,新能源汽车销售市场正在逐步缓解。

(六)由于京城全面进入党建100周年庆祝准备工作,这是当前包括6月份京城的中心工作,看来京城汽车销售市场很可能要到7月中旬才有可能转变。

(七)从京城汽车市场整体情况看,不是没有市场,而是指标不明确,都在等待观望。

二、关于京城汽车市场重要政策信息综合分析

(一)关于疫情影响

一场全球性的汽车芯片危机,正从生产端波及到零售终端。作为全国汽车保有量最多的地区,“缺芯”问题对北京车市带来了什么样的影响?不断传出的“一车难求”、“优惠取消”、“价格上调”等现象。多家自主、合资、高端、新能源汽车品牌的4S店,“缺芯”带来的影响不尽相同。协会接受采访时表示“从我们掌握的数据来看,5月总体的库存水平有所下降,整体价格是平稳的。但部分车型供应不足,导致了交付延后的情况”。中国汽车工程学会认为:芯片何时能缓解的问题需要考虑多方面因素,很难简单判断。一是疫情结束时间,二是芯片的生产。缺芯问题不是单一疫情因素导致的,而是自然灾害、原材料、疫情等多方面的综合因素叠加在一起造成的。

(二)注意!京牌小客车指标调控,启动亲属关系核查!

值得关注的是:核查不是几天可以解决的,需要一段时间,因此,市场指标政策究竟如何出台,仍需等待。 

(三)北京小客车指标家庭积分5月18日公布,5月26日按积分高低排序配置新能源指标,6月26日摇号配置普通指标。可以看出,6月底7月初,普通指标才有可能明确,购买已是7月份的事了。

(四)北京将实施“十大专项行动”培育建设国际消费中心城市。新型消费升级,力促“标杆城市”。

(五)北京研究制定碳中和行动纲要。交通、电力等领域将成为减污降碳的重要突破口。

(六)上海“封杀”微型电动车绿牌?

(七)下月26日将按规则摇号配置普通指标。

据了解,今年个人和家庭指标额度占年度普通小客车指标配额的95.5%,共计38200个, 个人和家庭同池摇号;单位指标额度占年度指标配额的4%,共计1600个;营运小客车指标额度占年度指标配额的0.5%,共计200个。今年6月26日,将按规则摇号配置普通指标。

今年1月1日,北京市小客车指标办公布《申请小客车指标办事说明(家庭)》。据介绍,家庭由家庭主申请人和其他家庭申请人构成,申请人总数不得少于2人。主申请人将作为将来的指标持有人。

以家庭为单位提交申请,可以同时选择申请普通指标(油车指标)和新能源指标(纯电动车指标)。但同一个家庭申请最终只能取得一个指标。如果已经以家庭为单位取得了新能源指标,按照家庭申请指标规则,所有家庭申请人十年内都不能再申请小客车指标。

(八)全国深化“放管服”改革着力培育和激发市场主体活力,李克强在全国深化“放管服”改革着力培育和激发市场主体活力电视电话会议上强调培育壮大市场主体,激发市场活力和社会创造力持续推动我国经济稳中加固稳中向好。

(九)汽车行业深度研究报告:从“出行刚需”走向“个性消费”。

新消费群体和需求的出现,让“个性化”正在成为消费趋势。汽车企业的核心竞 争力正在从“成本控制”,向精准定位、营销能力、品牌运营转移。同时,新品 牌的进入和软件付费模式的出现,带来了新的商业模式,汽车企业的估值框架 正在重构(从消费研究的视角解构乘用车行业的新趋势)。

三、关于若干重要市场信息综合分析

(一)今年以来,受汽车销售市场的有关影响,汽车展厅扎堆进入商超,成为一种新趋势,越来越多的车商将展厅搬进城市商超,纷纷设立了城市体验中心。

(二)新一波互联网跨界造车来袭。

(三)手机汽车信息需要被征集人同意。

(四)买来却不敢放手的自动驾驶。

(五)本市完成3218公里自行车道整治,核心区主干路自行车道整治实现全覆盖。

(六)公安交管推出12项便利措施,下月起机动车驾驶证电子化试点推行。小型非营运客车二手交易跨省通办。

(七)北京常住人口2189.3万人。

(八)出售新闻此起彼伏,五星级酒店经营存挑战。

(九)房地产巨变:再见了,土地出让金!

郑重声明:本文版权归原作者所有,转载文章仅为传播更多信息之目的,如有侵权行为,请第一时间联系我们修改或删除,多谢。