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怎样区分空客与波音客机?

时间:2021-07-13 12:48:02 | 来源:虎嗅APP

原标题:怎样区分空客与波音客机?

本文来自微信公众号:拉上窗帘(ID:LaCurtain2019),作者:techery,题图来自:视觉中国

拉总有很多小粉丝,上周有小粉丝询问怎么区分空客与波音。

空客的A320系列与波音的737系列是我国最主要的客机机型,在全世界也一样。要从外观上区分空客A320与波音737,可以观察这样几个地方:

图:空客A320摄影:拉上窗帘图:空客A320摄影:拉上窗帘

1. 起落架

波音737是著名的“小短腿”,地面滑行时前起落架外露部分与前轮直径一样宽。空客A320的起落架比较长,外露的杆部是前轮直径的两倍。而且空客主轮有盖板,仰视的时候区别特别明显。

图:波音737摄影:拉上窗帘图:波音737摄影:拉上窗帘

2. 头部

波音737的头部比空客尖,机首雷达基本上在机身横截面的正前方。空客A320的雷达位置靠下,这使得它的头部像是“乃”字型,相对圆润。

3. 尾部

空客A320的尾部比较尖,有一个突出的圆椎。那里不仅是APU的排气口,尾部的几盏灯也在上面。而波音737的尾部随机身曲线上翘,是个“圆屁股”,没有“椎”。

图:强烈的“尾部圆椎”摄影:拉上窗帘图:强烈的“尾部圆椎”摄影:拉上窗帘图:圆屁股,主轮没盖摄影:拉上窗帘图:圆屁股,主轮没盖摄影:拉上窗帘

4. 天线

观察机身天线也能区分A320与737。A320的甚高频天线在头部,波音737的甚高频天线在机身中间。

5. 频闪灯

如果晚上观察天空,A320的白色频闪灯是双闪,其节奏是“咚咚…咚咚…”,而波音737是单闪,节奏是“咚…咚…”。

图:747特征太明显摄影:拉上窗帘图:747特征太明显摄影:拉上窗帘

空客和波音都有“大飞机”,目前在我国空客最多的是A330和A350,波音最多的是787和777——747和A380就不提了,这两种双层客机容易识别,也容易区分。

图:波音777 摄影:拉上窗帘图:波音777 摄影:拉上窗帘

以上四种大型客机,最容易识别的是波音787,它的发动机喷口是菊花状的。波音777也很容易识别,它的主轮每排有三个轱辘。波音777是非常巨大的飞机,体形比另外三种都要大。

图:波音787的菊花发动机摄影:拉上窗帘图:波音787的菊花发动机摄影:拉上窗帘

当然以上四种飞机比A320和737也都要大很多,如果搞不清“什么是大”,可以看轮胎。“大飞机”主轮每排至少有两个轮胎,而A320和737主轮每排都只有一个——除非你在印度。

最后说一下空客A330与A350,这两款飞机的体型差不多,可以从以下几个方面区分:

1. 翼尖

图:空客A330摄影:拉上窗帘图:空客A330摄影:拉上窗帘

空客A330的翼尖折痕比较明显,A350则是“过渡式”的,并且向后弯,形成一把“弯刀”。

2. 前起落位置

空客A350的前起落架非常靠前,在飞行员的屁股正下方。而A330没那么靠前,是在前舱门的正下方。

图:空客A350摄影:拉上窗帘图:空客A350摄影:拉上窗帘

3. 面部曲线

两者的面部曲线也不一样,就像A320与737一样。A350雷达靠下,“下颚”与波音787类似,向前突出;而A330像A320一样雷达靠近横截面圆心,是一个“乃”字型。

本文来自微信公众号:拉上窗帘(ID:LaCurtain2019),作者:techery

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