原标题：台铁太鲁阁号事故事实资料报告公布：工地安全管理等存在漏洞
台当局运输安全调查委员会8月23日公布4月台铁太鲁阁号重大事故的事实资料报告，对列车发出到事故发生的经过进行了详细说明。该机构预计明年4月完成事故调查报告草案，内容将包含事实资料、分析、调查发现及改善建议等。
4月2日上午，台铁408次太鲁阁号列车在驶出花莲县和仁隧道231米后、距清水隧道前39米处时，与滑落至轨道上的货车相撞，造成8节车厢全部出轨，49人罹难，逾200人受伤。运安会报告显示，列车从出和仁隧道口到发生事故之间只有7秒，虽然司机已刹车减速，但列车仍以时速123公里撞上货车。
根据运安会的报告，事故当天是清明连假首日，各工程应停止施工，但
事故工地承包商违反规定，运送废轮胎到工地存放。由于货车电量过低，操作人员在施工便道转弯处熄火，试图用挖掘机为货车接电，在拖拽过程中，货车翻滚坠落边坡，导致事故发生。
