原标题：通用汽车首席财务官：建立预测和规划能力，配合业务转型
图片来源：通用汽车通用汽车公司首席财务官正努力建立公司的预测和规划能力，以帮助这家汽车制造商实现其长期目标，并更好地向投资者解释其业务转型。
这家总部位于底特律的公司本月早些时候，提出了面向2030年的雄心壮志。这一计划的时间跨度超出了其通常的年度或五年计划，这在汽车行业内并不常见。
最近几个季度，通用汽车一直尝试向投资者展示其“从一家汽车制造公司转型为科技公司”的决心。同时，该公司还计划提供汽车保险和订阅服务，为其业务增加收入来源。
“我们不再是一家主要依靠或仅依靠销售汽车产生利润的公司。”通用汽车首席财务官保罗·雅各布森（Paul Jacobson）本周表示。
该公司在10月初举行的投资者活动中表示，其目标是到2030年，将营业利润率从去年的7.9%提高到12%-14%。
该公司还表示，预计届时其年收入将翻一番，达到2800亿美元，高于过去五年约1400亿美元的平均水平。
通用汽车希望借助新型纯电动汽车、汽车相关服务和其他相关业务，来实现这些目标。
“我们觉得以10年的单位来看待这项业务是谨慎的，”雅各布森表示，“没有这一视角，你真地无法完整讲述，我们将从今天到走向何方。”
雅各布森表示，从历史上看，通用汽车的业务规划主要集中在汽车产销业务上，并受到客户需求、商品价格、监管周期性以及其他因素的影响。
在实践层面，通用汽车仍将沿用更短的时间框架作为参考点。例如，该公司最近表示，计划到2025年，在全球推出30款新能源汽车。
雅各布森说，到2030年，该公司希望电动汽车产生高达50%的销售额，并开始逐步减少内燃机业务。
他说，预计通用汽车将花费数十亿美元的资金，推动这场过渡，同时这些资金将在通用汽车内部产生。
通用汽车此前曾表示，计划到2025年在电动化和自动驾驶技术领域投入350亿美元。
保罗·雅各布森去年12月加入通用汽车，此前他在达美航空公司工作了15年，其中8年担任首席财务官。眼下，这位高管正在评估衡量通用汽车公司业绩的新方法。
“我们正在考虑业务发展方式，我们将从企业发展目标和财务目标两个维度同时着手。”他说。
雅各布森表示，通用汽车的目标是在投资者之间建立更强的企业信誉。他补充称，投资者未来将定期从通用汽车那里收到一份“打包的报告”，以说明该公司在实现其目标方面所取得的进展。
投资者对通用汽车近几个月的努力给予了回报。自今年1月以来，该公司股价已上涨约40%。但其市值目前为825.9亿美元，仍落后于电动汽车竞争对手——特斯拉，后者的市值为8614.2亿美元。
雅各布森说，他将更多地利用数据分析、人工智能、预测软件和机器人来实现财务流程和日记账分录的自动化。
“很多分析和流程的自动化，将为我们的财务团队成员腾出时间，是其更具战略性和前瞻性。”他解释道。
通用汽车在全球共有4000多名财务人员，该公司正计划培训其员工使用这些工具。
“我认为财务人员的人数不会因此发生任何重大变化，但我们将来要做的工作会与今天有所不同。”他说。
晨星公司（Morningstar Inc）研究部门的股票分析师大卫·惠斯顿（David Whiston）表示，由于消费者是否会购买电动汽车的不确定性以及周期性风险，制定过于长期的目标可能会导致失望。
“所有的预测都非常困难。从现在到那时，可能会发生很多事情，其中很多事情甚至不在通用汽车的控制之下。”惠斯顿说。
阿格斯研究公司（Argus Research Co）的高级分析师比尔·塞莱斯基（Bill Selesky）则表示，未能实现其目标可能会使通用汽车的股价在未来面临波动。
“他们提出的目标非常激进且时间跨度很长。这对他们来说，是非常值得注意的一大步。”塞莱斯基先生说。
