贾跃亭造车梦又要碎了？从目前情况看，FF正在遭受着严厉的监管，因为他们的财报发布不符合规定。美国证券交易委员会在警示函内容指出，FF没有在规定期限内提交第三季度财报，被列为不符合规定的上市公司。收到退市警示函后，允许FF在60天之内向证券交易委员会提交合规计划，如果获得纳斯达克审批通过，可以在报表到期后180天内重新获得合规。
FF方面表示，在收到警示函的前两天，公司已经向纳斯达克提交一份关于为何推迟发布财报的文件。文件中提到，FF正在调查来自做空机构不准确披露的指控，调查结束之前无法提交财报。至于调查何时会结束，FF自己也无法确定。
那么问题来了，究竟是什么样的报告，让贾跃亭和FF如此狼狈？FF在官方文件中所说的不准确披露的指控，指的就是做空机构J Capital Research（中文译为美奇金投资）在今年10月份出具的一份做空报告。在这份长达28页的报告中，美奇金投资根据公开资料，细数FF多条罪状。归结起来有三点：
1、没有量产车的能力。
2、财务状况堪忧，融资补空没有尽头。
3、贾跃亭真的靠住吗？
相关规定要求所有在纳斯达克上市的公司，必须在规定时间内向委员会提交定期财报。FF这一行为明显违反以上规定，如果不能妥善处理，可能真的会被退市。截至今日，FF的市值已经腰斩，发行价每股13.98美元，总市值约45亿美元，如今股价仅剩6.35美元，市值跌至20.6亿美元。
此前有消息称，FF首款量产车型FF91将在2022年量产上市，网上还流传很多关于FF在国内选址建厂的消息，但官方并未给出回应。建厂造车事宜还没有进展，如今又遭遇退市风波，难道贾老板的造车梦又要碎了？
