我们在过去一周看到的动荡的市场走势在周三早上继续，许多市场参与者松了一口气，因为股市似乎有望攀升并收复周二以来的部分失地。截至美国东部时间上午 9 点，道琼斯工业平均指数(^DJI-1.34%) 的期货合约上涨 306 点至 34,763。标准普尔 500(^GSPC-1.18%)期货上涨 56 点至 4,622，纳斯达克综合指数(^IXIC0.00%)期货上涨 219 点至 16,369。
这是本月的第一天，这意味着中国电动汽车公司正在报告其最新的交付数据。高增长领域的许多投资者密切关注这些数字，今天早上，他们对所看到的感到非常满意。下面，我们将说明为什么仁王(NIO-2.10% )，XPeng(XPEV-7.02% )，和利汽车(LI-0.96%)均走高周三上午。
蔚来加快步伐
蔚来的股价在周三上午的盘前交易中上涨了 3.5%，从周二的跌势中反弹。这家电动汽车制造商 11 月的交付更新再次创下历史新高，并且比去年同期取得了可观的收益。
蔚来汽车在 11 月交付了 10,878 辆汽车。同比增长超过 105%，交付了 4,713 辆 ES6 型号、3,482 辆 EC6 型号和 2,683 辆 ES8 型号。这使蔚来今年前 11 个月的交付总量达到 80,940 辆，比 2020 年同期高出 120%。
总而言之，蔚来自成立以来共交付了 156,581 辆汽车。凭借五座和六座至七座产品的稳固组合，蔚来通过专注于 SUV 出色地占领了市场的关键部分。
小鹏带头
小鹏股价在盘前交易中上涨 3%。该公司的交付量超过了 Nio，并庆祝了新车型系列的发布。
小鹏在 11 月份交付了 15,613 辆电动汽车，同比增长 270%。它运送的 7,839 辆 P7 轿车约占总数的一半，但 XPeng 也通过其新推出的产品取得了早期的成功。7 月推出的 G3i SUV 交付了 5,546 辆汽车，而 9 月推出的 P5 轿车交付了 2,154 辆。这使 2021 年的总交付量达到 82,155 辆，终身电动汽车交付量达到 121,953 辆。
投资者期待 G9 SUV 的发布，它具有先进的驾驶辅助和下一代增压系统。交付要到 2022 年下半年才会开始，但随着充电器网络的进步，小鹏在未来的增长中处于有利地位。
李是大赢家
在股价方面领涨的是李，其股价上涨了5%。它的交付数字同样令人印象深刻。
Li 创造了新的月度记录，11 月交付了 13,485 辆 Li One。这比 2020 年 11 月的交付数量高出 190%。这使当年的总交付量超过了 76,400 大关，生命周期总交付量略高于 110,000。
您的投资组合是否踩油门?
甚至特斯拉(TSLA-4.35%) 的股价今天早上也上涨了约 1.5%，尽管这家美国公司仅按季度报告交付量。尽管如此，中国对电动汽车的需求如此之大，很明显汽车行业的转型正在迅速进行。早期押注这一趋势的股东获得了丰厚的回报。
