编辑：王兆楠
英特尔公司于12月7日宣布，计划通过首次公开募股（IPO）的方式推动Mobileye于2022年年中在美国上市，该计划已获得公司董事会的全面支持。此举将通过创建一家独立上市公司的方式来为英特尔股东释放Mobileye的价值，并将在已经取得的成功基础上继续推动Mobileye为更加广泛的市场提供支持。据悉英特尔给予Mobileye的估值超过500亿美元。
Mobileye位于以色列的自动驾驶汽车车队Mobileye是一家ADAS和自动驾驶公司，作为自动驾驶领域的先驱，开创性地创造了以视觉感知为基础的解决方案，帮助汽车“看见”路况并与转向、刹车等系统联动以避免发生碰撞。Mobileye选择了与一些自动驾驶友商不同的战略，其基于摄像头的系统可以帮助汽车实现自适应巡航控制和变道辅助。而他还计划最终拥有自己的激光雷达传感器，以帮助其汽车绘制出道路的三维视图。Mobileye一共推出了五代自动驾驶芯片，每一代芯片在算力上都有多倍的增长。最新的EyeQ5芯片采用7nm工艺，算力可达24TOPS，于今年量产落地。
Mobileye曾于2014年上市，随后于2017年被英特尔收购。英特尔目前拥有Mobileye的全部股份。自从Mobileye被收购之后，营收上涨近3倍，而在最新的三季报中，Mobileye实现营收同比大涨了39%。另外，与去年相比，Mobileye今年的收入预计将增加4成以上，并从全球30多家车企获得了超过40份新项目订单。预计在IPO完成后仍将保留多数股权。英特尔无意剥离或以其他方式出让Mobileye的多数股权。
Mobileye的创新与增长作为行业领导者之一，Mobileye始终处于高级驾驶辅助系统（ADAS）和自动驾驶解决方案创新的前沿，这是一个快速增长且不断演进的市场，并正在改变全球的货物运输和人们的出行方式。2021年，Mobileye EyeQ®系统集成芯片（SoC）出货量突破1亿片，Mobileye的自动驾驶测试汽车已在位于美国、欧洲和亚洲的全球多座城市开跑，Mobileye还推出了量产自动驾驶出租车，赢得了全球超过30家汽车厂商的41款车型的全新ADAS项目订单，这些项目涵盖了从核心的驾驶辅助技术到下一代驾驶辅助和完全自动驾驶系统。Mobileye还赢得了从2023年开始的多个出行即服务（MaaS）项目，以及从2024年开始的多个采用Mobileye自动驾驶系统的消费者和B2B量产汽车项目。
在Mobileye于纳斯达克证券交易所举办活动期间，Amnon Shashua教授站在Mobileye的自动驾驶汽车前近期宣布的一系列计划再次突显了英特尔对汽车市场的长期承诺，其中包括英特尔代工服务加速器（Intel Foundry Services Accelerator）和面向汽车行业的专用芯片产能。英特尔将继续为Mobileye提供技术资源支持，以帮助Mobileye提供行业领先的传感器技术；而Mobileye在汽车领域的强劲实力也将继续助力英特尔抓住快速增长的汽车芯片领域的广阔机遇。英特尔的全球影响力，多元的全球供应链、全球制造网络以及在雷达、激光雷达和软件方面的专业知识和能力，将继续为Mobileye提供助力，实现共赢。
据悉，关于IPO及其条件和时间正在等待并将视市场情况做出最终决定。英特尔将作为大股东继续全面整合Mobileye。该交易预计不会对英特尔2021年的财务目标产生影响。（电子工程世界）
