记者 |周纯粼
Rivian是美国正当红的造车新势力，不过最近，这家公司注册了一个商标，运营内容是制造各种电动自行车、部件和配件。
这让人们感到疑惑。Rivian是昙花一现，在汽车圈混不下去了吗？尽管他们最近得到了一些负面的评价，但答案仍然是否定的。
这更像是Rivian想在未来提供一些整洁的配件，并希望自己生产这些配件。
Rivian现在正处于艰难的境地，在该公司首席运营官Rod Copes于12月离开时并没有完成生产目标。
该公司2021年生产了1015辆电动车，并交付了其中的920辆。换句话说，2021年生产的车辆中有95辆将在2022年投入客户手中。
Rivian没有透露这些车辆中有多少是R1T或R1S车型。此外该公司还将制造亚马逊的送货车，并优先将它们尽快交付给这家最大的客户。
这个水平的交付量和中国造车新势力相比显得杯水车薪。
外界确信这家美国初创公司大有可为，生产方面的延迟在他们看来很正常。
它当然不需要放弃电动车业务，转而制造电动自行车，就像最近的商标可能暗示的那样。
Rivian公司向美国专利和商标局（USPTO）提交了一份冗长的商标注册文件，其中他们详细说明了他们可能要生产什么样的电动自行车和其他两轮车相关产品。该商标文件提到了自行车（包括电动自行车和非电动自行车）以及任何人可能想到的与自行车有关的所有其他部件。
这表明该公司希望在内部制造所需零件，包括配件和备件，以及车辆的自行车架。
看上去这和Rivian无关，但不要忘记，这家公司曾经也为一个很酷的“自行车架”申请了专利，它可以与R1T的尾门连接。它被称为“汽车尾门综合货物系统”，是解决其他自行车架阻挡货物空间的一个解决方案。
就像特斯拉一样，Rivian似乎希望在其生产设施中整合整个产业链，因此成为电动自行车生产商的想法也变得合理。这使他们能够严格控制为其汽车提供哪些配件，以及这些配件的适用性和功能质量如何。
说到配件，外界都惊叹于Rivian的营地厨房，它藏在R1T车型巧妙灵活的空间里。这是一个功能齐全的模块化厨房，有30件厨房用品。或者是设计成与乘客门上的垃圾桶完全吻合的野外套件。这就是Rivian所追求的零部件整合。现在，我们很想看看未来的电动自行车的外观和与他们汽车产品的整合效果。
