今日，理想汽车公布四季度财报及 2021 年全年财报，财报显示，Q4 营收同比增 156.1% 至 103.8 亿元，净利润同比增近 2 倍至 2.955 亿元，每 ADS 盈利 0.29 元，均好于市场预期。
2021年全年，理想汽车营收270.1亿元（42.4亿美元），较2020年的94.6亿元增加185.6%。净亏损为3.215亿元（合5040万美元），较2020年的1.517亿元增长111.9%。
截止今日收盘，理想汽车港股收涨4.78%，报收109.5港元/股，总市值为2262亿港元。
一喜：季度营收首次破百亿
根据财报显示，理想汽车2021年营收、净利润都有所增长。同时，毛利率也从2020年的16.4%增长至2021年的21.3%，同比上升了4.9个百分点，对此，理想汽车表示毛利率的上升主要是由于车辆毛利率上升所致。
从单季度来看，2021年第四季度理想汽车实现营业收入为106.2亿元，同比增长156.1%，这也是理想汽车首次季度营收破百亿级别。同时，Q4实现净利润为2.955亿元，同比增长494.7%。此外，车辆销售收入民币103.8亿元同比增长155.7%。
理想汽车表示，于2022年1月，公司交付了12268辆理想ONE，较2021年1月增长128.1%。
渠道方面，截至2021年12月31日，理想汽车拥有206家零售中心，覆盖102个城市。其相较2021年Q3，新增53家零售中心。截至2022年1月31日，理想汽车在全国已有220家零售中心，覆盖105个城市；售后维修中心及授权钣喷中心276家，覆盖204个城市。
研发费用方面，2021年第四季度的研发费用为人民币12.3亿元（1.93亿美元），较2020年第四季度的人民币3.742亿元增加228.7%，较2021年第三季度的人民币8.885亿元增加38.4%。2021年的研发费用为人民币32.9亿元（5.157亿美元），较2020年的人民币11.0亿元增加198.8%。
理想汽车创始人、董事长兼首席执行官李想对这份财报也表达了满意之情：“我们在大幅增加研发投入和加速销售网络扩张的前提下，第四季度仍然实现了盈利，经营现金流量达到人民币 38 亿元，充分反映理想汽车拥有出色的经营效率。“
在2022年展望和规划方面，理想汽车也将改变单一车型打天下的局面。在2022年第二季度，理想汽车表示将推出旗舰SUV车型，新车型将于2022年第三季度交付。业界对这款车型的预估价格在50万左右。
一忧：CTO王凯入职仅一年半离职
在喜人的财报背后，理想汽车也有近忧。
此前，有消息称理想汽车首席技术官王凯因个人原因离职。在今日的财报中，理想汽车确认了这一消息，表示王凯因个人原因离职，理想汽车总工程师马东辉将负责本公司智能汽车相关技术的研发工作。并且，王凯将继续担任公司高级顾问至2022年12月31日，以确保顺利过渡。
据了解，王凯拥有20年汽车和手机行业核心技术研发与管理经验，是汽车电子电气架构、域控制器领域、汽车智能网联与自动驾驶领域的知名专家。
加入理想汽车前，王凯曾在全球科技公司伟世通工作8年，最高担任伟世通全球首席架构师及自动驾驶总监，负责公司软、硬件产品路线的规划和落地。
2020年9月，理想汽车宣布王凯出任公司首席技术官（CTO），全面负责智能汽车相关技术的研发和量产工作，包括电子电气架构、智能座舱、自动驾驶、平台化开发和Li OS实时操作系统等。
此次王凯离职，也意味着其加盟理想汽车只有1年半时间。
