随着通信网络的不断发展，5G带来了高速网络以及海量数据，意味着更大的能源需求和能耗挑战。6月15日央视《朝闻天下》和《新闻30分》栏目，报道了由中国移动打造的全国首批“零碳”5G基站在舟山群岛已经开始试点运行，单个站点每年能减少碳排放14.5吨。另外，人民日报、新华网等央媒，也关注了这座小岛上的绿色5G基站。笔者采访了参与设计和建设的浙江移动专家，看看这座网红“零碳”5G基站，到底藏着哪些宝藏。
惊喜！普陀山航线上5G信号满格了
作为土生土长的舟山人，陈峰每年都会去几次普陀山。作为点缀在东海上的海天佛国，又是世界闻名的国家级旅游风景区，普陀山一直是重要的旅游目的地。从朱家尖蜈蚣峙码头出发到普陀，航线全程为2.72公里，每次坐船去普陀山，陈峰都会一路上刷着手机，前几年离开码头后手机信号就从满格就会降下几格来，中间有时信号还会有些飘，等靠岸后，信号又满格了。
对此，浙江移动舟山分公司网络部工程师周靖皓这样解释：在海上航行，由于海面反射、船体屏蔽等原因，无法实现全航线信号覆盖，航线中途存在一段信号弱覆盖段落，容易产生“语音掉话、上网不稳定”等问题。
但今年春节后，陈峰再坐船去普陀山，手机5G信号却从始至终都很给力，通话和视频聊天都不卡顿。“蜈蚣峙到普陀山航道的手机信号，比我去年来的时候好多了，这次一上船我就感觉到了。微信、视频一点问题都没有，流量用得更流畅了，”陈峰表示。
原来，变化就在朱家尖——普陀山航线中途的柱子山无人岛上。2022年2月28日，在这座荒无人烟的悬水小岛上，一座零碳排的5G基站拔地而起，成为了解决朱家尖至普陀山航线信号覆盖弱问题的关键。
柱子山基站建成显著提升了朱家尖至普陀山航线的网络体验，经运行效果测量，各项通信指标全面提升，平均电平提升了12.5dB，SINR提升8.7dB，航线上的乘客对此都交口称赞。
神速！这座风光发电的5G零碳排基站20天建成
在无人岛上建设一座5G基站，和在陆地上建设一个5G基站，完全是两个概念。如果用传统的方式，首先要接入海底电缆，然后通上市电，再把设备用船运上岛，还要定期派人检查和维修。一座5G基站，建设周期至少需要100天，还不包括电缆和市电申请日期。日常能耗和维护也是一笔不小的费用。
“虽然存在着上岛通难、无市电、风浪大、腐蚀强等重重困难，但是重要航线对网络高质量覆盖有迫切需求，我们还是决心通过技术创新来解决这个问题，抱着‘啃硬骨头’的决心，迎难而上、攻坚克难。”周靖皓表示。
为此，舟山移动组建了专项攻坚团队，通过中国移动设计院等单位多方联动研究前沿技术，反复论证确定最优方案。“传统的基站需要建房屋、拉光缆、通市电，成本高耗时长，我们最后选择拉高标准建设‘零碳’基站。”周靖皓告诉记者，“最后通过探索新能源和新技术的应用，采取了攻坚动力高续航保障与大带宽数据回传方案。这个方案在全国海岛内也是首例。”
“安装的时候正好碰上寒流，风浪也大，坐着小船上岛，开了几十年船的老渔民都晕船，岛上又没有路，设备只能肩扛手提，每次去都带着几瓶水去。”浙江移动舟山分公司工程建设项目主管傅文君，带着项目组成员及施工人员乘坐着小船，经过长时间海上颠簸达到岛上进行勘测、施工，依靠着肩挑手扛将设备运输上站……最终，他们克服重重困难，在今年2月28日成功开通浙江省舟山市柱子山无人岛基站，这也是浙江首个通达5G信号的无人岛，同时为全国类似的无人岛建站提供了宝贵经验。
神奇！连续阴雨20天，这座5G零碳基站靠这些黑科技运行
“这座5G零碳排基站的日常主要能源来自光伏发电，风大的时候使用风电做补充，还有后备的锂电池存储能量，遇到阴雨天气，光伏输出不理想，可以远程启动油机。还安装了内部智能电源，能自动检测系统运行情况，不需要人员频繁上岛，也减少了维护费用。”周靖皓表示。
据了解，目前的这个5G零碳排基站，创新打造了“风光油储+智能电源+10G微波”等综合配套保障模式，即使碰上连续阴雨天气等极端天气，也可以坚持20天。另外，“10G微波”作为传输路由，采用大带宽高性能传输接入方式，代替传统海缆铺设方式，实现高品质传输性能，满足海岛旅客的5G信号不间断体验需求。
周靖皓告诉记者，这种基站平时在利用太阳能和风能保障正常运行的同时，会把多余的绿色能源向数字储能装置充电，夜晚和天气恶劣时再利用存储的绿电为基站供电，从而实现基站的零排放。这种基站单个站点每年能减少碳排放14.5吨。
来自该方案的技术支撑单位——中国移动设计院信息能源所的所长刘宝昌在接受央视采访时表示：“5G零碳基站，采用一体化能源柜进行建站，实现快速建设，可减少建设过程当中50%的碳排放，采用智能叠光即发即用，能够减少碳排15%。通过全生命周期的智能化运维和管理，能减少碳排放在13%左右。”
2022年3月入网至今，柱子山5G基站光伏发电量为88KWh/天，风机发电量为3.5KWh/天，绿电占比达90%以上，保护了普陀山旅游环境，贯彻落实了国家“3060双碳”战略目标。同时，该项目也获评“中国移动浙江公司2021年度工程建设最 佳实践”等荣誉，成功申报“基站用光油互补供电系统的油机控制方法、装置及系统”等两项发明专利。
据了解，2021年，中国移动集团公司发布《中国移动绿色行动计划白皮书》，在集团公司统一部署下，浙江移动积极探索基站低碳化和低能耗的高质量发展之路，不仅成功完成了绿色节能的超级基站创新，还积极探索绿色清洁能源建设方案，在合适的基站和数据中心机房实施太阳能叠加系统建设。2021年共立项了基站光伏叠加系统140个、数据中心叠加光伏系统2个，全年推动减少559.7吨的碳排，从真正意义上实现节能减排的目标。
