运营商财经网 郝紫艳/文
近日，保时捷“减配门”迎来了最新进展，本次运营商就将目光放在保时捷中国公关传媒副总裁唐凤靓身上，为大家梳理“减配门”事件及唐凤靓的过往经历。
公开信息显示，唐凤靓毕业于上海外国语大学国际新闻系，在她公开的照片中可以看到，唐凤靓人如其名长得非常靓丽，是位高学历美女。
唐凤靓曾在博雅公关、固铂轮胎橡胶公司和博世中国投资有限公司任职，在公关领域至少有15年的时间了，积累了不少公关宣传方面的经验。2015年，唐凤靓加入保时捷中国，正式担任公关总监一职。
网上似乎找不到唐凤靓升任的消息，不过在2019年的颁奖典礼上，唐凤靓的身份已经变为了保时捷中国传媒公关副总裁。可以看出唐凤靓自身能力还是十分出色的。
值得注意的是，今年年初以来，陆续有保时捷车主反映，原本购车时承诺的加装电动转向柱，后续出现被告知不可加装或减配改为手动的情况。
对此，保时捷在中国各地的赔偿并没有统一的形式，多为保时捷4S店代金券，不过该代金券价值仅几千元，与后续加装电动转向柱所需要的约3万元费用相去甚远，也有经营者曾表示，建议消费者更换23款或者同意退车退款。
更让车主们感到不满但是，保时捷处理该问题时的“差别化待遇”，据有关媒体报道，国外消费者除了有补偿外，后续还将继续搭载电动转向柱。
今年5月，保时捷中国提供了最新的解决方案：对承诺过恢复转向柱电动调节功能的客户，将分批进行免费的功能恢复；对未能进行功能恢复的客户给予一定金额赔偿；所有受到影响的客户，品牌方将提供一年整车延保服务。
不知身为保时捷中国公关传媒副总裁唐凤靓是否参与了此次解决方案的制定，此次解决方案能让消费者满意吗？运营商财经将持续关注。
