封面新闻记者 张越熙
如果说2000年到2009年是PC互联网的十年筑基，那么2010-2020年就是随着移动互联网的渗透，新经济发展飞速的十年。“新经济”不是具体的一家企业、一种模式，如果非要定义，新经济，指的是具备数字经济基因和模式、技术创新之后，经过市场沉淀，涌现、生存并固化在消费者心目中的品牌群。
新经济企业的背后，是中国数字GDP占比超过30%的客观数字，也是十年中新经济变革的跌荡起伏，更是10多亿互联网人口新生活方式的转折变迁。
新经济发展的十年里，在新基建、科技强国、工业智造的国家战略意图下，基于计算机科学的人工智能，基于新工业的集成电路等新技术驱动的高科技产业投资正热。新能源造车、新零售在传统产业升级和市场需求下共同催生，正走向规范。共享经济平台经历过高光也经历过低谷，正在寻找新的风口，生鲜 电商、网约车，成为资本最看好、最成功的模式之一......
在这十年，涌现过无数高光企业，10月8日起，封面新闻新经济和科技部将邀请国内新经济领域知名企业家共话新经济跃迁十年，分享他们的得与失，骄傲和遗憾。
开篇第一期，我们聚焦AI+交通领域，视频智能分析和时空数据管理的AI创新企业闪马智能于2019年成立，在2022年获得了第四轮融资。城市数字化浪潮席卷下，交通管理和服务面临更高要求，闪马智能创始人兼CEO彭垚向封面记者讲述了企业如何借力AI+交通实现快速成长。
闪马智能创始人兼CEO彭垚
