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10月11日,乘用车市场信息联席会发布9月份全国乘用车市场分析。数据显示,前九月全国乘用车零售总量达1487.5万辆,其中6月至9月增势明显,连续四个月同比增速超20%。9月乘用车零售总量达192.2万辆,相比去年同期增长21.5%。
今年前九个月,我国自主汽车品牌发展如何?哪些品牌成为9月“业绩王”?各地鼓励消费政策下,新能源车市场进展又如何?新京报贝壳财经通过数据透视今年前九月汽车市场发展趋势。
6月起乘用车消费持续升温
连续四个月同比增幅超20%
今年前9个月,我国乘用车零售总量达1487.5万辆,同比增长2.4%。6月起,乘用车销量快速增长,6月至9月同比净增长143万辆。
今年以来,各地车购税优惠政策持续加码,汽车消费持续升温。9月乘用车零售销量达192.2万辆,同比增长21.5%。
新京报贝壳财经记者梳理数据发现,今年我国自主品牌销量大涨,9月零售市场份额达47.0%,零售量达89万辆,同比增长28%,零售量增速远超主流合资品牌。
哪些品牌是这一轮汽车消费升温中的“业绩王”?数据显示,长安汽车、比亚迪月销量位居前列,均超20万辆。其中,比亚迪9月销量翻倍增长,相比去年同期增长超1.8倍。
多家车企定下年度销量目标,广汽、比亚迪完成度超75%。
据新京报贝壳财经记者不完全统计,广汽集团、比亚迪销量目标完成度最高,长城汽车销量目标完成进度不足一半。今年上汽集团提出600万辆销售目标,目前已完成62.8%。
1-9月零售总量翻倍增长
新能源车市场渗透率超三成
今年,新能源乘用车市场快速发展,前九个月零售总量翻倍增长。1月至9月,我国新能源乘用车零售量387.7万辆,相比去年同期增长113.2%。9月,新能源乘用车零售量达61.1万辆,创单月历史新高。
自主品牌拉动新能源车销量,比亚迪、长安、奇瑞等传统车企品牌份额提升明显。
9月,主流自主品牌新能源乘用车零售份额达67%,相比去年同期增长9.2个百分点,比亚迪、吉利、长安、奇瑞单月销量翻倍增长。合资品牌零售份额有所下降,仅占整体的6%。
此外,9月国内新能源乘用车渗透率超三成,自主品牌渗透率远超主流合资品牌。其中,自主品牌新能源汽车零售市场渗透率达55.2%。