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新京报贝壳财经讯（记者张冰）12月16日，在全球智能汽车产业峰会（GIV2022）上，远程新能源商用车集团CEO范现军在视频演讲中表示，商用车作为生产力的工具，高阶自动驾驶等智能化的应用在商用车领域的商业化前景相比于乘用车领域会更加明朗。按照规划，远程将在2023年实现L3高速公路自动驾驶与L4限定场景自动驾驶，在2026年实现L4干线物流的自动驾驶，2030年实现L5结合我们智慧座舱的自动驾驶的产业化。
此外，范现军透露，近期远程还将开启A轮融资，推动产品市场与资本市场的双轮驱动发展。
编辑 徐超 校对 李铭
