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成都市两会期间,成都发布、红星新闻特别发起“企业连麦两会”互动策划,邀请部分市人大代表、政协委员参与,以企业民生诉求为切入点,问民生、听民意、解难题,将企业的声音带上两会。
过去三年,文旅行业遭受了冲击。随着疫情防控政策的进一步优化,文旅业也逐渐复苏。文旅产业中的重要链条之一的旅行社,他们坚定地看好成都文旅市场。同样他们也希望政府予以人才、资金和资源配置方面的支持,帮助行业更好地吸纳高精尖人才,形成四川文旅大军。
本期“企业来连麦”,成都中国青年旅行社提出发展诉求,市政协委员、西南交通大学教授陈辉传递回应文旅企业诉求,他的建议中提到:“‘十四五’及今后一个时期,是交通运输和文化旅游融合发展的战略机遇期和黄金发展期。”
▲成都市政协委员陈辉企业诉求:
希望予以人才、资金和资源配置方面的支持
“成都中青旅作为一个深耕旅游行业35年的企业,在过去三年中受到了前所未有的挑战。但这样的挑战已经过去,我们相信随着中国经济的发展,随着人民群众对美好生活的坚定向往,旅游业作为其中非常重要的支撑部分,一定会得到非常良好的恢复和发展,所以我坚定地看好中国未来旅游业的发展。”成都中国青年旅行社总经理高磊介绍。
高磊认为,2023年的文旅行业有三个重点:
一是出境游和入境游。“随着疫情防控政策的不断优化,目前出境游需求相对旺盛,对于旅行社来说是重要的发展契机。同时,很多外国游客也想来中国旅行观光,随着国家对入境游限制逐步放开,我们认为今年入境游也能够得到良好的恢复。”
二是周边游、微度假等产品的蓬勃发展。“疫情中,人们的消费习惯受到了比较大的改变,正在向周边的短途化、精品化方式进行转变,所以周边游、微度假的产品,我认为也有蓬勃发展的潜力。”
三是一些精品化、小众化、个性化的旅游产品,可能在市场上会有较高的增长率。
“三年时间,旅行社经过了一个比较大的洗礼,我们认为在三个方面是有一些难处的,也希望政府在各方面给予支持。”高磊表示,主要是人才、资金和资源配置。
一是人才。高磊表示,有大量的旅游从业人才离开了旅游行业,但目前旅游市场恢复迅猛,快速恢复的市场和相对短缺的人才队伍之间存在了一定的错配,“我们希望政府能够尽快出台政策,去支持和引导优秀的旅游从业人员回归行业”。
二是资金。他认为,大部分旅行社的资金还是比较紧张的,同时旅游行业现在开始做旅游产品,开发旅游线路,需要大量资金支持,“我们希望政府和金融机构能够出台相应的纾困政策,帮助旅行社在旅游市场复苏期度过难关,强劲复苏”。
三是资源配置。包括交通、目的地资源等,其中飞机、火车等资源也是旅行社设计旅游产品的关键核心要素。“我们希望航空公司、铁路部门等能和旅行社紧密合作,开发新的旅游航线、旅游线路产品,满足现在人民日益增长的旅行需求。”高磊表示。
政协委员提案拟建议:
强化交旅融合,助推文旅新业态升级
高磊提到的包括交通在内的文旅资源配置问题,得到了市政协委员、西南交通大学教授陈辉的认同。“现在文化旅游在国民经济当中占的比例很大,我看政府工作报告中很大一部分也在积极研讨相关政策。另一方面,民航和铁路也迫切希望和文化旅游相融合,这样它的上座率更高,市场效益更好,其实是双赢互利的。”
“最近结合国家文化部和科技部的项目,我们在做交通和文旅融合的国家重点平台规划和产业规划。”陈辉在本次两会上准备了三个建议,其中一个就是关于交通和文旅主题——延伸成都(四川)交通龙头系统优势,强化交旅融合的数字化赋能,助推成都文旅新业态升级发展。提案提到,“‘十四五’及今后一个时期,是交通运输和文化旅游融合发展的战略机遇期和黄金发展期。”
陈辉认为,交旅融合发展符合市场的迫切需求,一方面是旅游业的刚性需求,国内旅游消费在居民消费中占据重要地位且具有巨大的挖掘潜力,交通基础设施投资带动和旅游消费需求深度挖掘成为新时期拉动内需、构筑国内大循环发展格局的重要着力点。另一方面加强旅游交通基础设施规划建设,构建“快进”“漫游”的综合旅游交通网络。以交通运输行业的转型升级、提质增效,带动沿线地方经济快速发展,支撑贫困地区脱贫致富,助推全域旅游资源整合具有重要意义。
“在铁路线路设计、列车设计选型时,既要有科学规划,也要有文化艺术。此外,在未来营运时,铁路部门等要与文旅部门、文旅企业充分融合,装更多的内容进去,游客的体验感也会更好。”陈辉表示。
红星新闻记者 颜雪 摄影记者 王勤
编辑 陈怡西