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一董事投出弃权票。
21世纪经济报道记者 宋豆豆 报道
2月23日，广汽集团（601238.SH）发布公告称，董事会审议通过《关于合创汽车增资的议案》，同意公司及控股子公司广汽埃安新能源汽车股份有限公司（下称“广汽埃安”）按持股比例4.46%、20.54%分别向参股公司合创汽车科技有限公司（下称“合创汽车”）增资1.07亿元和4.93亿元。
值得注意的是，此项议案并未获得全票通过。广汽集团董事管大源对该议案投出弃权票，其认为合创汽车的未来发展存在不确定性，建议谨慎投资。公开资料显示，管大源于2021年10月当选为广汽集团董事，并担任万向钱潮股份有限公司董事长、顺发恒业股份公司监事长、万向资源有限公司董事长等职务。
据推算合创汽车本轮融资额约为24亿元，工商变更流程完成后，注册资本将会增至55亿元。
合创汽车原名广汽蔚来，于2018年4月成立，由广汽集团、广汽埃安、蔚来基金、蔚来汽车以及创始团队共同持股，彼时广汽和蔚来分别持股45%，创始团队持股10%。
但广汽蔚来发展并不理想。2020年4月，“HYCAN合创”品牌的首款纯电SUV HYCAN 007上市，但当年销量不足千辆，与此前定下的5000至1万辆的年销量预期目标相去甚远。此外2020年广汽蔚来曾以在行业内首次公布BOM（Bill of Material）单、“车辆如因宁德时代811电池起火，整车全赔”、“中国首家接受比特币支付购车款的汽车企业”等多次陷入舆论风波。
2021年广汽蔚来获得24.05亿元增资，其中广汽埃安增资约4.82亿元，广东珠投智能科技投资有限公司（下称“珠投智能”）作为战略投资者增资约19.23亿元，成为广汽蔚来第一大股东。其中，珠投智能股权穿透后实际控制人为合生创展集团创始人朱孟依长子朱一航，是珠江商贸集团董事长、EDG创始人。值得注意的是，珠江商贸集团、合生创展集团的主营业务均包含房地产，彼时也被视为又一家地产商跨界造车。
此外，此轮融资中广汽集团和蔚来并未跟投，广汽埃安、广汽集团、蔚来持股比例变为20.54%、4.46%、4.46%。随后广汽和蔚来的部分高管相继退出董事系列，2021年5月广汽蔚来正式更名为合创汽车，由珠江投资管理集团总裁李志红继任法定代表人。2022年8月，合创汽车进行股东变更，蔚来汽车退股，耀煜投资控股有限公司入股。同年10月，合创汽车注册资本新增6亿元。
2021年以来，合创汽车相继推出纯电SUV Z03（13.48万-18.28万元）、纯电轿跑A06（17.98万-26.98万元），2022年广州车展上合创汽车首款纯电MPV V09亮相，将于2023年内上市交付。2022年9-12月，合创汽车连续四个月交付量突破3000辆，2022年累计交付量突破2万辆。
除了增资之外，今年2月10日，合创汽车和广汽集团孵化的巨湾技研达成战略合作，合创V09搭载的电池包是由巨湾技研为其定制开发生产的XFC极速电池，同时双方将共建XFC技术充电网络，以大湾区几何中心为战略起点，开展XFC极速充电站的推广与建设，共同打造“XFC极速充电”生态圈。
