全球范围内同样迅速爆发的当前局势已经使电子商务运动的迅速兴起黯然失色。健康危机助长了在线销售，而以前所未有的实物销售为代价–但是这种激增也使人们对运送这些包裹的运输的管理方式以及在完成最后一批运输过程中出现的供应链头痛感到关注。在社会疏远时代实现英里交付。
例如，在美国这样一个竞争激烈的零售市场中，供应商不得不求助于越来越多的区域交付商，以补充那里的三大巨头，即美国邮政服务，UPS和联邦快递。与B2B履行相比，FedEx和UPS都已停止使用服务退款，因为B2C履行已占用了许多以前的交付路线，而后勤管理部门报告说，这两家私人交付服务都打算雇用多达70,000-100,000工人每个都有助于在今年的季节性高峰期间完成分配。
与非传统的履行部门一起使用会给已经具有挑战性的交付增加新的复杂性，因为它们会经过许多中继点到达门阶，例如履行中心，分配区，分拣中心和中介机构。
幸运的是，正在开发运输管理系统来解决这些核心问题，例如实时包裹跟踪和数字化数据跟踪，从而为电子商务供应链增加了比以前更大的可见度。
如果正确实施，则运输管理平台可以帮助降低消费者的交货成本，因为分销路线会根据最新数据进行优化。无论客户期望从亚马逊第二天发货还是从沃尔玛按时/按批发货，这都可以平均适用。
根据美国运输管理软件开发商的说法，亚马逊已经改变了电子商务物流的实施方式。根据Gartner的数据，在全球710万在线零售商中，全球有300万卖家。
的到良好的工作传输管理系统的关键是可见度，这是由在沿供应链路线的每一步收集数据，通常使用上送货卡车，在托盘的IoT跟踪电子记录传感器的组合建立，和一个数字化跟踪服务单，详细清单，发票和其他文档的纸质记录。
依靠数字化数据和实时跟踪方法，可以以以前无法实现的方式部署运输管理平台，例如为较小的区域承运商构建贴有白色标签的API，或合并从不同托运人到集中式配送中心的交付。
此外，采用基于云的运输管理系统而不是将其集中存储在分销商房屋中的系统将是有益的，因为云系统可以从各种方式(包括日志记录检测器和扫描仪)中提取大量数据，并分析所有数据。实时性，同时仍然相对安全，不必担心数据会以某种方式被破坏或丢失。
因此，这些管理软件不仅可以大大改善跟踪和可见性，而且可以更好地实现与电子商务实现链不同链接的通信：示例包括增强日志记录传感器和API之间的即时连接，支持改进的通信，自动化，以及整个行业的其他进展。行业观察家认为，不支持这些灵活功能的运输公司将过时。
