原标题：星途刚刚推出的揽月能扛起旗舰名号吗？我们试驾体验了一番|试驾
图片来源：侯卓铠/摄有人说回看市场发展是一个企业最好的学习标注，国内自主品牌的高端化已经进入了下半场，除了在新能源领域的不断发展，高端化是自主品牌提升品牌溢价、打入全新细分市场的重要一步。
或许很多人对于星途品牌并不熟悉，这个诞生自奇瑞的高端品牌要承接的就是整个奇瑞控股的竞争实力，当然，星途也采用了整个集团的技术储备。
与现有的星途家族车型相同，星途揽月采用了最新的家族式设计风格，硕大的车身和霸气的外观能够成为不少人关注的焦点。大是揽月给我们最直观的印象，最为一款中大型7座SUV，车身尺寸来到了4970*1940*1788mm，轴距为2900mm。
购买星途揽月车型的用户一定看中的是其乘坐舒适性宽敞的第二排空间带来了极为宽敞的空间布局，再加上亲肤质皮座椅和白色内饰，更人一种高档感和舒适感。
由于采用了7座布局，揽月是拥有第三排座椅的，空间布局则为2+3+2，从实际体验中来看，揽月的第三排坐下两个成年人进行短途的出行是没有问题的，值得称赞的是，揽月还增加了折叠头枕，为第三排乘客提供了舒适性和安全度。
个人认为，星途揽月在内饰的豪华性营造方面有着极深的思考，从整体内饰颜色的选择到材质和空间的布局都体现出了高档车型的质感。
电子档杆、木质装饰、液晶空调控制面板，揽月在质感的营造上下足了功夫，很难得的是，工程师也充分考虑了大多数人对这一功能区域的使用习惯，通过数字化人机工程学进行了操作的调整，使用便利性很强。
作为品牌旗舰车型，揽月在配置上也做到了这一价位区间应有的水准。车内采用了时下流行的全液晶仪表+中控屏联屏的设计，两块屏幕尺寸均为12.3英寸。空调面板大面积功能为触控操作，温度调节为旋钮设计，变速箱挡把为电子拨杆设计，很有科技感。车内还拥有三区空调，前排座椅加热通风等设计，提升了乘坐的舒适性。
揽月内置了奇瑞Lion 4.0雄狮智云系统，支持Carplay、语音识别等功能。当然，在星途揽月高配车型上，还配备有L2级自动驾驶辅助系统，可实现ACC自适应巡航、FCW前碰撞预警（行人、自行车识别）、LKA车道保持、TJA交通拥堵辅助等功能。此外，车辆还增加了交通标志识别、盲点监测、后碰撞预警等。
最有趣的还属AR实景导航，通过语音制定导航线路，系统可调动前方摄像头对路径进行实时导航，这无疑方便了出行，避免了外地出行时走错路的尴尬境遇。
揽月分别搭载了1.6T和2.0T两款发动机，其中我们体验的是2.0T车型账面参数为最大功率为254马力（187千瓦），峰值扭矩为390牛·米，发动机热效率可达38%，这一数据在同级别中也属于可圈可点的一类。传动匹配7挡双离合变速箱。
起步时油门初段十分灵敏，双离合变速箱换挡调教的较为轻缓，在大油门请求时才2.0L基础排量的的发动机，会在变速箱快速的降档下完成大功率、扭矩输出，在中速域甚至会出现推背感
揽月采用了前麦弗逊+后多连杆的组合，其NVH表现还是不错的，这要分三个维度，第一悬挂对于路面坑洼的处理十分柔和，具有韧性，在大颠簸面前也没有出现弹跳感觉。
对于星途揽月的用户客群来说，对于内饰和空间有着极大的需求，从实际体验中来看，揽月在内饰做工用料和配置上，都做到了同价位区间的上乘，而2.0T动力更是带来了不错的驾驶感。
