埃隆马斯克决定停止接受比特币作为对环境问题的支付，这受到了特斯拉公司的一些投资者的好评，这对考虑涉足这种加密货币的企业同行发出了警告。
特斯拉老板的推文在最近几个月帮助推动了比特币的部分收益，本周引发了加密货币价值 17% 的下滑，当时他说他的公司的客户将不再能够使用比特币购买其汽车。
马斯克说，推动这一决定的原因是担心“开采”比特币所需的能源量，其中大部分是在中国使用廉价的、破坏气候的动力煤完成的。他补充说，如果情况发生变化，特斯拉可能会重新考虑这一决定。
当高性能计算机与其他机器竞争解决复杂的数学难题时，比特币就诞生了，这是一个能源密集型过程。
路透社联系的这家电动汽车制造商的六名以上投资者表示，他们对马斯克对比特币的决定感到满意。
“无论颜色如何，都应该避免能源浪费。特斯拉应该专注于其核心业务。放弃比特币头寸并继续前进，”特斯拉投资者 APG 资产管理首席投资官彼得布兰纳说。
剑桥大学和国际能源署的数据显示，比特币挖矿每年消耗的能源与荷兰在 2019 年的消耗量大致相同，根据 2019 年的一份报告，每年产生 2200 万至 2290 万公吨的二氧化碳排放量。研究在科学杂志焦耳。
据 Refinitiv 称，特斯拉前 40 名投资者 American Century Investments 的 ESG 和投资管理负责人纪尧姆·马斯科托表示，公司对比特币的任何举动都会影响他们的看法。
“这将影响我们对支付公司和其他在加密领域持有大量头寸的公司的 ESG 风险看法，特别是如果它有助于‘设计’他们的底线，就像我们在特斯拉看到的那样，”他说。
警告射击
一位不愿透露姓名的英国投资者表示，马斯克的逆转表明消费者和投资者不满推动变革的能力，提高了对加密货币中碳足迹的更广泛认识。
这位投资者表示：“特斯拉决定在 2 月份就比特币发表重要声明，但结果并不理想，因此对于那些可能考虑将某些加密货币纳入其战略的人来说，这是一个警告。”
几位投资者指出，ESG 评级机构需要采取更多措施来突出与加密货币相关的风险。
这家总部位于英国的投资者表示，领先机构 MSCI 在环境风险最高 10 分中给予特斯拉 9.3 分的高分，并在 2 月份的一份报告中称比特币的涉足只是一个小争议。路透社联系时，MSCI 拒绝置评。
总部位于英国的 Coal Pension Trustee Services 的高级投资组合经理 Jennifer Bishop 表示，她还希望从评级机构那里获得更多见解。
“最有帮助的是确保 MSCI 和 Sustainalytics 等机构在排放强度方面使用数字货币，”她说，指的是衡量每单位收入产生的排放量。
BMO 全球资产管理责任投资团队副总裁 David Sneyd 表示，总体而言，该公司认为比特币和其他货币“从 ESG 的角度来看是净负面的”。
“就目前而言，比特币的积极潜力仍未得到证实，但负面影响是非常真实和存在的，”他说，并引用了环境问题以及使用该货币资助犯罪的问题。
犯罪分子越来越多地要求通过无法追踪的电子方式付款以避免被发现。例如，周五，彭博新闻报道称，Colonial Pipeline 向黑客支付了近 500 万美元的加密货币赎金。
对于最近出售特斯拉的 Aegon Asset Management 的 ESG - 股票和多资产集团负责人 Miranda Beacham 来说，接受比特币会增加治理风险，因为它具有投机性、波动性和缺乏监管。
“我认为很多投资者已经注意到环境方面的问题......但我个人认为这不是最大的问题。我认为围绕加密货币的治理和风险要高得多。”
“有很多股东真正关注的是‘ESG 世界的宠儿特斯拉怎么敢突然开始涉足像加密货币这样肮脏的东西。’我认为这是一条红鲱鱼。”
