原标题：汽车业“蔚小理”座次再生变！
7月2日,随着理想汽车6月销量的公布,中国造车新势力三强“蔚小理”上半年数据全部出炉。
公开数据显示,“蔚小理”6月销量均创历史新高,蔚来汽车依旧稳坐销冠宝座,理想汽车的“换代风波”似乎并未对其造成不利影响,反而是因改款理想ONE的原因订单量大增,月度、季度销量均超过小鹏汽车跃居第二;不过单就上半年销量而言,小鹏汽车仍比理想汽车高出近600辆。
制表:肖逸思蔚来:上半年销量几近去年全年
7月1日,蔚来汽车率先公布了今年6月销量。数据显示,蔚来汽车6月共交付8083辆,这是蔚来汽车首次单月交付量超八千辆,创历史新高,同比增长116.1%,环比增长20.4%。
蔚来汽车第二季度共交付21896辆,符合蔚来汽车之前2.1万辆至2.2万辆的交付指引,同比增长111.9%,连续五个季度正增长。今年上半年蔚来汽车共交付41956辆,达到去年全年交付量的95.9%。
不过,蔚来汽车今年第二季度的前2个月(4月和5月)销量却出现了环比下滑。《国际金融报》记者获悉,这或受“缺芯”影响。今年3月底,江淮蔚来合肥工厂因“缺芯”停产了5个工作日,至少影响500辆-1000辆汽车的生产,这直接影响到了4月的销量。
蔚来汽车称,今年5月,由于半导体供应的波动和特定物流调整,汽车交付受到不利影响。
另外,蔚来汽车创始人李斌也曾指出,受供应链(芯片和电池)的影响,蔚来汽车每月7500辆的产能也有压力,不过这些是短期压力,预计三季度会有缓解,芯片危机可能在第四季度会得到较好解决。
6月30日,针对“缺芯”的问题,上汽集团董事长陈虹在股东大会上乐观表态,“7月下旬芯片的供应短缺问题可以缓解,6月份全国各家整车厂都有困难,三季度开始基本会恢复正常。”
理想:改款上市逆转时局
7月2日,理想汽车虽然是最后一个公布6月销量,但成绩比较理想。数据显示,理想汽车6月交付7713辆理想ONE,同比增长320.6%,环比增长78.4%,创单月交付量新纪录。
该销量也成功超越小鹏汽车,重新回到造车新势力第二的位置。今年5月,理想汽车还曾输给哪吒汽车,排在第四位。
记者从理想汽车处获悉,今年6月,理想汽车的新增订单量超过1万单,同样创下历史新高。这是受今年5月底理想汽车发布2021款理想ONE的影响,新款理想ONE在2020款的基础上增加了60余项软硬件升级,但只比老款贵1万元。
在改款车型发布之际,理想汽车就对该车表现得信心十足。理想汽车联合创始人、总裁沈亚楠在接受媒体采访时表示,公司对新车型销量信心十足,其称目前新车型订单强劲,甚至有用户在发布会后就去参与了试驾。鉴于这种热度,沈亚楠表示,预计到今年9月份能实现月销过万的目标。
“换代风波”虽引起了不少老车主的不满,但消费者无疑还是比较买账的。
今年第二季度,理想汽车累计交付17575辆,同比增长166.1%,环比增长39.7%,创季度交付量新纪录,并超越此前财报指引数据上限。今年上半年,理想汽车累计30154辆,占去年全年销量的92.4%。
理想汽车第二季度销量略高于小鹏汽车,不过就半年销量而言,仍低于小鹏汽车排在第三。
小鹏:暂败但后劲十足
7月1日,小鹏汽车公布了今年6月及上半年交付成绩。数据显示,小鹏汽车6月交付量为6565辆,创下历史新高,环比增长15%,同比增长617%。
今年第二季度,小鹏汽车总交付辆达到17398辆,超过了一季度财报指引的15500辆至16000辆,也创下了季度新高。今年上半年,小鹏汽车累计交付30738辆,半年销量已经超过其2020年全年的交付量,同样创历史新高。
虽然第二季度小鹏汽车销量排次后退一位,但其回港上市的步伐却排在第一,成为港股首家造车新势力。6月30日,小鹏汽车在港完成招股,发行价为每股165港元,筹集资金约140亿港元,交易将于7月7日开始。
记者从小鹏汽车处获悉,今年下半年,小鹏汽车将推出两款重磅车型,有望推动销量上涨,其中小鹏G3全新改款G3i将于7月正式发布,预计9月启动交付;而全新第三款车型P5已于今年4月亮相,据悉,该车型将于今年第四季度启动交付。
