原标题：最新资讯︱涉及三镇三街！白云重大项目调整、上半年写字楼供应同比涨360%、增天高速正式动工，30分钟直达天河
01. 涉及三镇三街！白云区第四批重大项目留用地规划调整
7月7日，广州市规划和自然资源局发布了白云区第四批重大项目留用地控制性详细规划的批前公示。
图片来源：广州市规划和自然资源局根据公示内容，此次规划涉及到白云区三个镇和三条街道的调整，包括江高镇、太和镇、钟落潭镇、石门街、黄石街、大源街。
江高镇
申请调整内容包括规划原则、总体建设量调整。
规划原则上，此项目以商业用地、商务用地和娱乐康体用地为主，基准容积率2.5。
总体建设量调整方面，此次控规调整江高镇共涉及五条村，分别为何布村、蓼江村、大龙头村、沙溪村、小塘村，原规划建设量为296万㎡，本次规划建设量64.81万㎡。
图片来源：广州市规划和自然资源局根据规划，调整后地块主要为商业用地，一类物流仓储用地/一类工业用地。
太和镇
规划原则上，以商业用地、商务用地和娱乐康体用地为主，设定基准容积率2.5，个别地块结合实际情况确定容积率。
总体建设量调整方面，此次控规调整太和镇共涉及三条村，分别为白山村、穗丰村、沙亭村，原规划建设量为130581㎡，本次规划建设量242817㎡。
图片来源：广州市规划和自然资源局调整后地块主要为商业/商务/娱乐康体用地、其他服务设施用地和公园用地。
钟落潭镇
规划原则上，以商业用地、商务用地和娱乐康体用地为主，个别地块结合实际情况确定用地性质，设定基准容积率2.5。
总体建设量调整方面，此次控规调整钟落潭镇共涉及四条村，分别为登塘村、马洞村、安平村、寮采村，原规划建设量为160789㎡，本次规划建设量444833㎡。
图片来源：广州市规划和自然资源局调整后地块主要为高等院校用地、商业用地和一类物流仓储用地。
石门街
项目位于白云区石门街，规划范围6.20 公顷(93.1亩)，涉及AB2301 AB2302 规划管理单元。
申请调整内容涉及用地性质和用地指标两方面。
用地性质：将30746㎡二类居住用地(R2)、10621㎡中小学用地、1763㎡社会停车场库用地调整为商业/商务/娱乐康体用地(村庄建设用地)(B1/B2/B3(H14))、加油加气站用地(B41)。
用地指标：容积率由1.5、0.6调整为4.12、4.518、0.5，建筑面积176774㎡，建筑密度由24%、30%调整为55%、30%，绿地率由30%、35%调整为20%、40%。
图片来源：广州市规划和自然资源局黄石街
规划原则上，申请将规划导则动态更新层AB251134地块，由二类居住用地(R2)调整为商业/商务/娱乐康体用地(B1/B2/B3)。
此外还将控制指标调整，地块由原控制指标容积率4.16、建筑密度≤25%调整为容积率4.5(其中留用地容积率按照2.5控制，其余部分作为政府统筹)、建筑密度≤40%、绿地率≥35%、建筑限高80m。
总体建设量调整方面，原规划建设量为36516㎡，本次规划建设量39501㎡。
图片来源：广州市规划和自然资源局调整后地块主要为商业/商务/娱乐康体用地、公园绿地、防护绿地。
大源街
规划原则上，此项目以商业用地、商务用地和娱乐康体用地为主，设定基准容积率2.5。
总体建设量调整方面，此次控规调款大源街共涉及两条村，分别为米龙村、大源村，原规划建设需为64289㎡，本次规划建设量170271㎡。
图片来源：广州市规划和自然资源局调整后地块主要为医疗卫生用地、中小学用地、商业/医疗卫生用地和商业/商务/娱乐康体用地、公园绿地。
02.上半年广州写字楼供应创新高，同比涨360%
据“广州中原研究发展部”消息，2021上半年广州写字楼市场供应创历史新高，为65.2万㎡，环比、同比分别上涨33%、360%。
成交方面，创下历史第二高位，达47.1万㎡，环比、同比分别上涨21%、170%。
其中，2021上半年广州写字楼市场接近一半新货供应来自天河区，仅金融城板块就为市场带来约31万㎡的写字楼新货。
此外，番禺区全新项目番禺敏捷广场搭上万博板块末班车，释出16.0万㎡的甲级写字楼，单盘供应量占全市的25%。
其余新货供应主要集中在花都空港板块、花都狮岭、黄埔科学城以及南沙湾板块。
具体成交方面，花都、番禺两区成交量突破10万㎡，黄埔区成交虽环比下跌37%，但区域成交依旧活跃，仍有7.3万㎡的交易量。南沙区成交量基本与天河区持平，成交超4万㎡。
值得一提的是，去年的大热板块鱼珠、琶洲经过一轮集中去化后，今年上半年成交速度减缓，以散售交易居多。
03. 30分钟直达天河！增天高速正式进入实质施工阶段
据“广州日报’消息，近日，广州交投集团增天高速已正式进入施工阶段。
增天高速是广东省、广州市重点项目，路线全长约38.4公里，总投资近160亿元。
据了解，项目起点与北三环高速相接，横跨增城、黄埔、白云3区，终点顺接增佛高速白云至佛山段，设计速度100公里/小时，全线设互通立交11座，其中枢纽型互通5座、服务型互通6座。
建成后，增城可30分钟左右直达天河，路程缩短近30公里。
项目计划工期5年，预计2025年建成通车。
