原标题：芯片股午后跳水：哄抬汽车芯片价格遭调查，芯片厂表示欢迎
从年初开始的芯片缺货尤其汽车“缺芯”引发芯片价格暴涨等乱象，对产业正常运营带来一定干扰，引发监管层出手调查。
8月3日，国家市场监督管理总局披露，针对汽车芯片市场哄抬炒作、价格高企等突出问题，近日，市场监管总局根据价格监测和举报线索，对涉嫌哄抬价格的汽车芯片经销企业立案调查。
尽管国家市场监督管理总局明确指出是针对“汽车芯片经销企业”进行立案调查，但芯片板块尤其是汽车芯片相关股票午后大幅跳水。兆易创新、斯达半导、士兰微、富满电子等汽车芯片股大幅杀跌。Wind半导体指数全天跌幅为5.66%。
价格乱象：涨价几十倍甚至上百倍
因全球缺芯加上上游原材料价格上涨，从去年底开始芯片厂商多次对外提高价格，但厂商提价一般都在10-30%左右，但在二级市场上，芯片价格被代理商、经销商层层加价至几十倍甚至上百倍。
“今年早些时候监管层对相关情况进行排摸，有汽车厂商反映价格几十倍上百倍都有。一方面是经销商层层加价牟利，另外一方面也有汽车厂商担心产线停产高价扫货，进一步推高了芯片价格。”一位芯片行业人士对澎湃新闻记者说。
原本芯片缺货使得车厂的供应链整合困难重重，而经销商为了牟利囤货高价出售则进一步加剧了芯片供应短缺。此番监管层调查与处置，将促使渠道上囤积的芯片进入流通环节，可部分解决“缺芯”问题。不过，由于整体上芯片产能紧张，“缺芯”依然将会长时间存在。
监管指向流通环节经销商，芯片厂表示欢迎
据澎湃新闻记者了解，芯片大厂90%以上都是采用代理商销售芯片，大厂给一级代理商的价格都是公开透明的，一级代理商价格也比较规范，一般不敢乱加价，否则会被厂商惩罚，但一级代理商把产品给了二级代理商，再往下价格就很难监控到了。
对于监管层出手打击哄抬价格行为也明确指向汽车芯片经销企业，各芯片厂商都表示欢迎，称这有助于纠正市场乱象。
一位要求匿名的汽车芯片厂商表示，对于扰乱市场、囤积居奇、哄抬价格的违法行为，当然应该坚决打击，这有利于公平竞争。
斯达半导相关人士对媒体公开表示，严查哄抬汽车芯片价格对整个产业链是好事情。新洁能高管对媒体表示，公司反对炒货，一直坚持将资源分配给真正缺货的客户，对高成长客户和龙头客户进行资源倾斜。
此外，闻泰科技旗下的安世半导体日前接连把两家代理商告上法庭，主要原因是安世半导体指控代理商侵犯审计权，以及违反合同定价方案和调整政策等。
市场监管总局表示，下一步，将持续关注芯片等重要商品市场价格秩序，进一步加大监管执法力度，严厉查处囤积居奇、哄抬价格、串通涨价等违法行为。
