大众汽车首席执行官Herbert Diess表示，该公司乐观地认为，无论是内部还是外部，都有足够的资金来实现其在2030年前与合作伙伴在欧洲各地建设6家大型电池工厂这一雄心勃勃的计划。Herbert Diess称：“市场上有所需的资金，Northvolt已经证明了这一点。”
据悉，今年6月，由四家瑞典养老基金和OMERS Capital Markets牵头，瑞典电池制造商Northvolt募资28亿美元，成为今年欧洲规模最大的私募配售之一。大众汽车持有Northvolt 20%的股份。
Herbert Diess补充称：“如今，电池生产可以获得很高的回报，这是一个需求驱动的市场，在可预见的未来仍是如此。”
大众汽车在今年3月概述了其计划与合作伙伴共同推进的电池生产计划，但迄今为止尚未具体说明这一计划的成本、以及该公司计划自行融资的份额。建造一座新的电池工厂通常需要20亿欧元（24亿美元），这是对大众汽车想要成为世界电动汽车领导者的一个关键要求。
大众汽车计划建设的这6家欧洲电池工厂的联合产能将达到每年240GWh，其中前40GWh的产能将从2023年开始由Northvolt提供。第二家工厂预计将于2025年在德国萨尔茨基特建设，第三、四家工厂可能建于西班牙和东欧。在随后几年，大众汽车还将建设另外两家工厂，但没有具体说明将建于欧洲的哪些地方。
此外，Herbert Diess今年5月曾表示，大众汽车的部分电池业务可能会单独上市。
