原标题：美军宣布正推进运输机两栖改装研发，美媒又拿中国在南海活动说事
据美国军事网站报道，美国空军正在推进其特种作战人员使用的MC-130J运输机的水陆两栖浮筒版本，并希望在不到一年半的时间内能够试飞原型机。
美军对 MC-130J 两栖改装效果图（美国军事网站报道）报道称，美国特种作战司令部的一名官员在5月份的一次会议上说，军方正在考虑开发MC-130水陆两栖飞机，但对可行性的担忧意味着空军将严格审查这一计划。
但在周二的一份新闻稿中，空军特种作战司令部概述了继续进行MC-130J型两栖能力（或称MAC）改装的计划。
美国空军特种作战司令部表示，随着军方的重点转移到靠近海岸或湖泊地区，为MC-130J加装可拆卸的浮筒将很重要，可使飞机不必降落在陆地跑道上。例如，近年来美军开始担心中国在南海日益增多的活动，以及中国在南海岛礁的行动。
美国空军特种作战司令部负责科学、系统、技术和创新的副处长乔什·特兰瑟姆中校（Lt. Col. Josh Trantham）表示，一个可以降落在水面上的MC-130J将能够在渗透、营救部队以及救援被困受伤人员方面发挥更大作用。
美媒表示，这在未来的战争中会更加重要，因为战争可能会导致陆上基地或设备受到敌人威胁。特兰瑟姆说：“海上作战提供了几乎无限的水上降落区，为联合部队提供了巨大的灵活性。”
MC-130J被用来执行秘密任务，通常是在执行低空和夜间任务，将特种部队渗透进敏感或敌对地区，帮助他们撤离或对他们进行补给。它还可以进行空中加油作业。
MC-130飞机配备了电子战能力，使机组人员能够探测和避免雷达和红外制导威胁。它有先进的计算机和导航设备，以及专门设计的雷达，以帮助飞机在恶劣的天气条件下超低空飞行。而且它的尾翼比典型的C-130尾翼更强，以使其更容易进行高速空投。
美国空军特种作战司令部表示，改装的原型机正在数字试验场进行虚拟测试，使用数字设计、虚拟现实建模和计算机辅助设计。希望使该项目能够用数字模拟技术来快速完成测试。
美国空军特种作战司令部希望能迅速开发出原型机，并在17个月内试飞一个实验版本。如果成功的话，美国空军希望为其他版本和其他军种的C-130配备类似的两栖能力，只需做一些调整。
为了使C-130能够在特殊环境中降落，这不是第一次对其进行改装。例如，纽约空军国民警卫队的LC-130“滑雪鸟”飞机就配备了滑雪板和火箭，以帮助它在南极冰面上降落和起飞，执行为科学站补给的任务。（编辑：SDY）
