原标题：特斯拉FSD测试版扩大推送规模，但只开放给“老司机”
记者 | 周纯粼
电动汽车制造商特斯拉准备对其有争议的FSD测试软件进行更大规模的推送。这家公司将为用户提供一个下载按钮，允许客户获得新的、未完成的公司驾驶辅助软件版本，在公共道路上进行测试，尽管该软件还没有最终调试。
特斯拉首席执行官埃隆-马斯克称FSD Beta软件的前一个版本“不怎么样”。他提醒说，FSD Beta现在看起来非常好，会给司机一种安全感，他认为他们在FSD Beta启动时不需要特别去关注它的运行情况，尽管他们事实上必须保持注意力和驾驶。
根据该公司的用户手册和网站，特斯拉将其驾驶辅助系统分别命名为Autopilot的标准包和FSD高级包，后者直译为“完全自动驾驶”。
马斯克已经向他的粉丝承诺了至少六个月的FSD测试版“下载按钮”。2021年3月9日，他写道：“FSD的Build 8.3应该在下周末前完成QA测试，所以那大概是下载按钮应该出现的时间。”
马斯克还透露，特斯拉将要求使用即将推出的Beta版按钮的车主首先证明他们是老司机，然后才能获得他们的FSD Beta版下载。
马斯克写道：“测试版按钮将请求允许使用特斯拉保险计算器来评估驾驶行为。如果驾驶行为在7天内表现良好，将授予测试版权限。”
特斯拉一名董事会成员水野宏分享了马斯克的声明，并吹捧了该公司的做法，他写道。“你必须是个好司机，这可能会成为一种新的规范”。
马斯克周五晚上回复了水野宏。
“讽刺的是，这个时候是的。FSD测试版系统有时会显得非常好，以至于不需要警惕。另外，任何不超级小心的测试版用户都会被开除。2000个测试版用户运行了近一年，没有发生任何事故。需要保持这种方式。”
马斯克的推文与2021年3月撰写的加州机动车管理局自动驾驶汽车处备忘录中传达的关于FSD测试版项目的事实相抵触。
撰写备忘录的车管所自动驾驶汽车科科长米格尔-阿科斯塔当天与特斯拉员工进行了交谈，包括副总法律顾问埃里克-威廉姆斯和自动驾驶软件主管CJ-摩尔。
阿科斯塔写道，他们告诉他，截至2021年3月9日，FSD测试项目包括753名特斯拉员工和71名非员工——不到马斯克在周五的推文中暗指的2000名FSD测试用户的一半。
Plainsite网站公布了特斯拉和加州车管所之间的备忘录和其他信件。
在他们的通信中，特斯拉将他们最新的FSD测试版功能定性为二级驾驶辅助系统，而不是完全的无人驾驶技术。
