记者/邵冰燕
继去年首发3款电动车后，今年10月鸿海精密预计再新推两款电动车。
据台湾联合报2月10日报道称，鸿海精密工业股份有限公司（鸿海精密，2317.TW）10日上午举行了新春团拜开工典礼，董事长刘扬伟率领员工进行团拜。刘扬伟表示，今年会有两款新的电动车，并将在今年科技日揭晓。
据鸿海方面有关人员向澎湃新闻记者表示，往年科技日在10月份，今年新电动车推出时间预计也在10月左右。
对于供应链缺料的问题，鸿海发言人巫俊毅在现场也做出了回应。据台媒报道，巫俊毅表示供应链缺料状况仍持续，例如去年第四季部分光学元件缺料，去年10月已经解决，今年第一季度缺料状况较去年第四季相对改善，不过功率元件和电源管理晶片等仍有缺料状况，预期到下半年才会明朗，因为半导体新成熟制程逐渐开出，不过仍要观察，鸿海集团有很强的采购能力，能降低影响。
现场除了新车预告外，刘扬伟还透露了鸿海的投资计划。
台湾经济日报报道称，董事长刘扬伟预计鸿海今年持续全球化布局，投资印尼、北美、泰国等地区。其中在北美部分，鸿海与商用电动轻型卡车供应商、合作伙伴Lordstown合作，这部分预计在第三季鸿海第一部乘用车就会正式生产。电动巴士部分也会在3月时有好成绩。泰国部分在今年应该会开工，约需要一年半到两年的时间，预计2024年上半年加入量产行列。
鸿海近年来积极投入电动车发展，去年10月18日首度对外发表三款电动车，由鸿海集团与裕隆汽车成立的合资公司打造，除了代号为Model T的电动巴士，还有一台SUV Model C和一台商务豪华驾车Model E。其中Model E由鸿海集团创始人郭台铭开进会场。郭台铭称，这三台电动车是自己71岁最好的生日礼物。
鸿海还在汽车相关领域频繁布局，先后投资过造车新势力拜腾汽车和小鹏汽车，还有宁德时代，也与菲亚特克莱斯勒成立合资公司，开发生产电动汽车以及经营车联网业务，还宣布与吉利控股合资成立汽车代工企业，为全球汽车及出行企业提供代工生产及定制顾问服务。
据了解，鸿海精密曾认为传统汽车产业的痛点有开发费用太高、开发期长、资源不足三大项。此前刘扬伟曾表态，认为2024年会是电动车的关键年，很多电动车会在2024年以前发布，对于中国台湾电动车产业来说，最近这两三年很关键，鸿海也希望能抓住电动车的新商机。
