记者/徐宏文
苹果产业链巨头立讯精密（002475）2月14日开市前披露的一份《2月13日投资者关系活动记录表》中披露，公司并不造车，而是协同奇瑞开拓整车ODM（原始设计制造商）模式，合资公司业务上将由奇瑞主导。
此次电话会议的主题是立讯精密与奇瑞的战略合作。在披露的文件中，立讯精密称并不造车，而是协同奇瑞开拓整车ODM模式。此次战略合作将在打造合作造车ODM模式的基础上，快速发展上市公司Tier1业务。目前，ODM业务已有比较明确的落地项目，大约在未来12-18个月陆续投产。至于合资公司主要目标业务，预计将是国外传统品牌车企的业务及国内新SmartEV品牌业务。
立讯精密称，本次与奇瑞的战略合作，是协同奇瑞开拓另一个新产业——为别人造好车，即整车 ODM 模式。一直以来，公司在汽车领域都是以成为业内领先的 Tier1 厂商为核心目标，也一直在寻找能够锻炼自身 Tier1 核心零部件能力的平台。本次战略合作将在打造合作造车 ODM 模式的基础上，快速发展上市公司 Tier1 业务，实现动态入局、快速提升公司作为 Tier 1 厂商的核心零部件综合能力。业务上，奇瑞擅长整车业务，合资公司将由奇瑞主导，立讯精密将在业务、客户等方面进行协同。
此外的2月11日晚间，立讯精密发布公告称，公司与奇瑞新能源汽车股份有限公司拟共同组建合资公司，专业从事新能源汽车的整车研发及制造。另外，公司控股股东立讯有限拟100.54亿元购买青岛五道口持有的奇瑞相关股权。
根据公告，2月11日，立讯精密与奇瑞控股集团有限公司、奇瑞汽车股份有限公司、奇瑞新能源共同签署《战略合作框架协议》，为双方奠定战略合作伙伴关系。在协议基础上，立讯精密与奇瑞新能源拟共同组建合资公司，专业从事新能源汽车的整车研发及制造，为立讯精密汽车核心零部件业务提供前沿的研发设计、量产平台及出海口。
公告显示，上述协议签署当日，立讯精密的控股股东立讯有限与青岛五道口新能源汽车产业基金企业（下称“青岛五道口”）签署《股权转让框架协议》，约定立讯有限以100.54亿元购买青岛五道口持有的奇瑞控股19.88%股权、奇瑞股份7.87%股权和奇瑞新能源6.24%股权，交易完成后，立讯有限不对奇瑞控股、奇瑞股份及奇瑞新能源构成控制。《股权转让框架协议》签署前，青岛五道口持有奇瑞控股46.77%股权，系奇瑞控股第一大股东。
不过，该消息未能对立讯精密的股价产生提振作用。2月12日，立讯精密大跌6.09%，收于41.05元/股。
