新浪科技讯 北京时间2月15日上午消息，据报道，分析师认为，特斯拉对其未来通过自动驾驶软件获得的收入预期似乎有所降低。
这家电动汽车制造商上周在监管文件中表示，预计今年确认的递延收入为9.62亿美元，其中部分与Full Self-Driving（FSD）有关——这是一套特斯拉辅助驾驶功能，但依然需要人类驾驶员的参与。
投行Piper Sandler分析师亚历山大·波特（Alexander Potter）指出，这一数据低于3个月前预测的13.9亿美元，与该公司CEO埃隆·马斯克（Elon Musk）在1月26日的财报电话会议上发表的评论不符。
“当FSD的营收被释放出来，利润率将会上升，但特斯拉有可能正在预测问题上失信。马斯克仍在吹嘘FSD在2022年的前景，但别太激动。”波特在周日发表的研报中写道。不过，他依然上调了特斯拉的目标价。
马斯克在上月的电话会议上表示，特斯拉认为FSD将成为其未来最重要的利润来源，并重申该功能的广泛发布将帮助其实现有史以来最大规模的资产增值。
“我们现在完全有信心实现这个目标。”马斯克说，“我个人猜测，我们今年可以令Full Self-Driving在安全层面远超人类。”
特斯拉从2016年开始接受FSD的订单，总价达到8000美元，承诺在不确定的未来可以不再需要人类进行驾驶。这项服务后来逐渐涨价，1月份已经达到1.2万美元。
特斯拉CFO扎克利·科克霍恩（Zachary Kirkhorn）曾经表示，买家支付的FSD费用中有一半会立刻确认，其他的则会计入该公司的递延收入。随着更多功能推出，特斯拉会对相关价值进行确认，并从递延收入中释放出一些金额。
马斯克对特斯拉实现无人驾驶的时间始终都非常乐观。他早在2016年1月就满怀信心地表示，在未来24至36个月内，无人驾驶汽车将在美国普及开来。2019年4月，他又预计2020年中期将有100万辆具备完全自动驾驶功能的特斯拉汽车上路行驶。
波特在报告中表示，Piper不担心特斯拉上周在10-K文件中披露的与软件相关的信息。这位分析师给予特斯拉股票“买入”评级，并将目标价上调至1350美元。该股周一盘中一度上涨4.5%，达到898.88美元。
“为了90%以上的利润率，值得再等上几个季度（或者几年）。”波特写道。
