本报乌鲁木齐讯（全媒体记者 兰玲玲） 《兵团加快农村寄递物流体系建设实施方案》（以下简称《实施方案》）日前出台，推动补齐基层寄递物流补短板，解决团场连队物流服务能力不足、基础设施薄弱等突出问题，打通寄递物流“最后一公里”。
聚焦农产品进城“最初一公里”和消费品下乡“最后一公里”，《实施方案》明确，通过市场主导、政府引导，打通政策堵点，引导各类市场主体创新服务模式，积极参与基层寄递物流体系建设，推动要素资源向团场、连队倾斜，促进线上线下融合发展，畅通基层生产和消费循环。
《实施方案》提出，到2023年底，兵团将建成并挂牌20个客货邮综合服务站（点），开通10条客货邮合作线路。至2025年，基本形成开放惠民、集约共享、安全高效、双向畅通的基层寄递物流体系，推动实现团场有网点、连队有服务点，农产品运得出、消费品进得去，基层寄递物流供给能力和服务质量显著提高，便民惠民寄递服务基本覆盖的目标。
近年，兵团着力提高基层寄递物流供给能力，一批重大交通运输项目深入推进，2021年建设农村公路1143.9公里，开通大型货运无人机专用航线，缓解了偏远地区寄递物流不便等问题。
按照《实施方案》要求，兵团将支持邮政企业加快推进团场邮政网点转型，满足职工群众基本需求；支持建设“一点多能、一网多用、多站合一”的团场综合运输服务站，逐步扩大“快递进连队”覆盖范围，推动完善师市、团场、连队三级寄递物流设施建设，进一步释放基层消费潜力，助力乡村振兴。
